通用汽车对其中档 SUV 进行了改造. 前面是雪佛兰，因为是汇集最多销量的房子，其次是别克，他们似乎讨好了一大批顾客。 没有别的可看的 别克 Encore GX 首次亮相的微妙改型 几天前，中国看到了曙光。 但要注意，他们提供的产品范围很广，“欧洲”凯迪拉克 XT4 也没有被遗忘。
您知道吗，通用汽车想要凭借凯迪拉克 XT4 席卷欧洲？ 不仅仅是攻击它，他们还以一种具有吸引力的设计和质量的产品重新“冲锋”，使其与巴伐利亚的高端竞争对手相提并论。 问题是 European XT4 仅在少数几个国家/地区销售，并且正在数滴. 好吧，既然他的对手已经追上来了，他又面临生命周期的中段，他也“变帅”了，在空档中继续前行。
更新后的凯迪拉克 XT4 首次亮相内饰，配备 33 英寸屏幕和 9K 分辨率或 5G 连接……
如果仔细观察， 定义凯迪拉克 XT4 风格的基本笔画变化不大. 前面是更纤细的 LED 大灯，与位于角落通风口的改进 LED 大灯相得益彰。 所有这一切都位于一个内部格栅的两侧，内部格栅采用了新的内部图案，但保留了前一个格栅的外部格式。 也不乏新的合金轮毂或经过改进的色调。
如果我们回去，我们可以看到 该 水平反射器现在垂直重新定位. 其结果是一个更具活力和吸引力的套装，与通用汽车高端品牌展示的最新创新相结合。 总而言之，XT4 的伟大革命就在内部，因为该品牌的所有其他车型都经历过它。 也就是说，他们发起了一个 尺寸达 33 英寸的全新数字显示屏...
这个曲面屏幕， 它用于数字仪表板以及中央监视器. 不仅如此，自品牌宣布 9K 以来，其分辨率质量也非常出色。 然而，凯迪拉克并没有想消除 模拟控制来管理气候控制等系统. 在连接方面，它包括与谷歌相关的最新服务、5G 技术或安全、带刹车的后方交叉路口警报。
最后我们必须谈谈它的动力总成。 该范围保留了 2.0 涡轮增压汽油缸体，235 马力，9 速自动变速器. 这种潜力可以通过包括以下选项的驾驶模式系统来控制：旅游、运动和雪/冰。 最后，也不乏 通过双离合器进行四轮驱动. 当它到达欧洲时，我们将拥有更多数据……
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