通用汽车的全球战略以产品组合多元化脱颖而出. 特别是那些属于其高级部门的部门，或者说，具有最佳商业形象的部门。 除了他们可以给他们的经济表现之外，我们在 别克Envista最近的特色. 如果您在峡谷脚下关注我们的出版物，您就会知道我们已经向您介绍过他，但这次是有原因的。
如你所知， 别克是通用汽车继凯迪拉克之后的第二家高端公司. 他出生并拥有洋基护照，但很久以前他失去了公众的好感，赢得了中国人的好感。 事实上，它在中国“用弹弓给汤”给另一家有相同梦想的竞争对手：林肯。 好吧， 他想通过 Envista 重新获得他的青睐 在戏剧中“我们可以说”大师。 是的，因为现在他正在他的祖国推出非常有趣的版本。
别克 Envista 以两种内饰级别登陆美国：ST 和独家豪华的 Avenir……
正如我们已经告诉你的那一天 Envista 的美学基于 Electra-X 概念车. 在这种情况下，它是一款轿跑车式 SUV，车顶线倾斜度很大。 无论如何，在正面，它以采用 LED 技术的精细光学器件脱颖而出 占据保险杠整个部分的梯形格栅. 在它的上方出现带有三个盾牌的品牌徽标，在下方区域有一个分隔条作为分隔线。
正如我们所指出的，侧视图突出了 明显的屋顶下降线或“D”柱执行的慢跑. 但也因为离地间隙或与车身底部或轮拱接壤的保护。 除了与其他竞争对手或具有吸引人设计的合金轮毂相比，它具有更高的离地间隙。 还有一些脚踏板结合了亮黑色和其他镀铬元素。
排在最后的是后部，这是 Envista 最个性化的区域。 就像你已经知道的那样， 其全 LED 光学器件不占用机身宽度 但它们的设计非常破旧。 这违背了通过中央的 LED 灯带连接它们的强加方式，但允许容纳三个盾牌的徽标。 后窗非常加长，还包含一个 简单的线保险杠 不要忘记包括一个 慷慨的扩散器 黑色和铬色。
室内设计仍然忠实于中国买家已经可以享受的东西. 在这里，一组驾驶辅助设备和助手脱颖而出，例如别克 Driver Confidence 或 11 英寸中央显示屏。 至于动力总成，与 雪佛兰探索者，使用 1.2 涡轮缸体，具有 136 马力和 219 牛米的扭矩，可用于运动型 ST 版本以及豪华 Avenir。
资源 - 别克
