劳斯莱斯是最早涉足电气化的超豪华公司之一. 对于他们的第一个 XNUMX% 电动模型，他们研究了各种概念，决定了 幽灵. 他的名字已经为人所知，但在他之前，我们已经讨论过其他用于宣布这家英国公司计划的提案。 是因为它可能， 这不是大型重型SUV 但选择了一个 优雅的轿跑车...
至少，这是我们在审查时能够猜到的 品牌发布的官方图片. 它们都对应于装有伪装的单位，但在其中许多单位中，他们无法隐藏其相貌的某些细节。 现在他们又回来了，发布新的图形材料，顺便说一下，他们讲述了他们的 技术开发. 最重要的是，他们让他“吹嘘”富人非常喜欢的场景。
劳斯莱斯 Spectre 的空气动力学系数达到 0,25 Cx……
就这个场合 劳斯莱斯工程团队已前往法国里维埃拉. 在这些赛道上，他们正在测试悬架等技术元素。 根据他们发布的官方新闻稿，这是他们可以选择执行此类任务的最佳方案。 如果我们分析它，我们可以读到……
“法国里维埃拉及其道路完美融合了 Spectre 客户所需的各种条件，包括 技术性沿海壁架通往更快的内陆堤道«
总而言之，劳斯莱斯幽灵的工作计划是最不费力的。 根据英国房子的说法，工程师团队正在考虑一个 总里程 2,5 万公里 什么 使用约 40 年. 因此，幽灵和这片奇妙的飞地将面对超过 625 万公里。 为了使 Spectre 及其技术通过最严格的控制，他们将验证测试分为两组测试......
第一组包括以下……
«产生积水的灌溉装置，具有发夹弯和逆弯的苛刻驾驶电路，以及陡峭的 3,1 英里三车道高速碗，允许 以连续高速测试 Spectre«
第二阶段的测试在 Autodromo de Miramas 周围的普罗旺斯乡村进行。 该品牌的许多客户都喜欢这个地区，因此许多 Spectre 所有者也会使用它。 它的目标是 复制现实生活条件 在他们将要销售的关键领域拥有模型。 通过这种方式，他们保证满足并超越他们苛刻的客户群的期望。
总之： Spectre目前的发展状态已经达到40%. 我们知道您的平台是全新的，您的悬挂系统和稳定杆会更好。 关键在 知道您的动力系统将如何，虽然要知道这些细节还有一段时间……
资源 - 劳斯莱斯
