电气化正在逐渐取代汽车。 我们不仅在谈论当前的车型,还谈论高性能车辆。 本田有相当激进的中期电气化计划,这可能意味着一些即将推出的运动车型将是全电动或混合动力。 你能想象一辆电动本田思域Type R吗?
我们的同事来自 汽车发展趋势 他们声称曾与 Hideki Kakinuma,本田思域Type R项目负责人 当前的。 谈到公司的未来,记者们向 Kakinuma 询问了该范围内电气化的可能性。 会有带电动机的本田 R 型车吗? 显然,本田高级官员微笑着回答说:是的,当然可以使用电动 R 型“。
当然,最纯粹的人并没有被这种可能性逗乐。 本田思域 Type R 是当今市场上最好的前轮驱动运动型紧凑型车。 此外,发动机有很多特点,具有尖锐的操作,其中之一邀请您玩手动变速箱,以使其始终保持在转速表的上部。 这是一辆非常令人兴奋的汽车。
但是,法规对制造商的要求过于严格,另一方面,越来越少的客户押注高性能跑车也是事实。 电动跑车的创造可能是本田的一个很好的展示。
在日本品牌中,他们知道电动汽车不像汽油发动机那样情绪化。 此外,思域Type R是一款销量很高的车型,正是因为前几代人的传承,以及良好的动力和感觉。 这是一个障碍,因为 他们应该能够创造出电动、运动、有效和情感的汽车; 这一点都不容易。 另外,要考虑到价格也不能暴涨。
但是 Motor Trend 的人并不仅仅与 Hideki Kakinuma 谈论可能的电动本田 Type R。 他们还谈到了最近推出的当前一代和两个新版本的更新。 似乎是前轮驱动的问题和 紧凑型前轮驱动的功率限制在哪里. 记住,当前的 R 型给前一个轴提供了不低于 320 CV 的值。
Kakinuma 宣称他们没有达到前轮驱动的功率限制。 “我个人认为我们可以通过前轮驱动设置超越这个水平。 如果我继续研究思域 Type R,那将是进一步提高性能“。
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