吉普车 几分钟前透露 改造 在您的紧凑型 SUV 中， 吉普Compass. 这款 SUV 已经陪伴我们好几年了，正如我们在几天前进行的测试中所验证的那样，它在许多方面都显示出来。 它已经有些过时了，尤其是在技术部分， 此更新解决了一些问题。
外面的视觉变化不是很明显，我们将在下面看到。 变化最大的地方是机舱，但并非其中包含的所有新奇事物 吉普Compass 2021 可见。 正是更高效率、更多安全技术和更多连接性的新引擎到来了。
外部调整，尤其是在前面
美国品牌选择了 保持外观美学风格，将吉普车的越野特性与这款车型的城市承诺与紧凑的尺寸相结合。
基本上我们找到一个 修改前 其中寻求更大的线条水平度，这增加了汽车的美学宽度。 一些部件也进行了搬迁，例如雾灯，保险杠也进行了修饰。
当然，除了新车轮样式和不同装饰饰面所提供的侧视图之外，侧视图保持不变。 如您所知，有更多的城市变体和其他具有更多越野特征的变体，例如那些总是突出显示的变体。 特雷霍克. 对于后部，您实际上必须通过演奏才能找到差异，因为几乎没有任何变化。
内部确实完全改变了，变得更好！
机舱设有 深度装修 通过引入我们在最近的测试中要求的东西： 更多的视觉技术和连通性，以及更多的储物箱. 吉普似乎已经考虑到了这一切，而变化正是集中在这些部分上。
在方向盘后面，我们可以享受 数字仪表组 可配置从不低于 10,25英寸. 毫无疑问，比这家美国公司迄今为止使用的“结果”要多得多，你不觉得吗？
如果我们专注于仪表板，这里它会完全改变。 现在它转向了一个更复杂的 Uconnect 5 信息娱乐系统，使用 屏幕高达 10,1 英寸 （较低版本中为 8,4）。 它坐得很高，就像我们喜欢的那样，据说可以提供高质量和良好的界面。 他们评论说，响应速度比前一个好 5 倍，它与 Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容，并且具有 TomTom 导航器。
关于清空口袋的内部空间，现在不会有任何问题。 由于在 Jeep Compass 重新设计中进行的所有更改，我们有更多的容量，特别是 几乎是孔体积的三倍. 当然，现在也有一个表面 无线充电 对于智能手机来说，这在日常工作中总是派上用场。
欧洲第一辆拥有2级自动驾驶的吉普车
Jeep 在介绍方面并没有吝啬 ADAS 或高级驾驶辅助系统 更好地了解我们。 事实上，他们刚刚让 Compass 成为该品牌在欧洲的第一款 2 级自动驾驶车型。 你可以指望以下:
- 识别交通标志
- 智能测速助手
- 疲劳警报
- 带行人和骑车人检测的自动紧急制动
- 公路辅助
- 360度摄像头（用于停车）
柴油、汽油和插电式混合动力发动机
Jeep Compass 发动机系列包括 发动机和变速器的五种组合，与柴油和汽油车，以及插电式混合动力车。 它们都获得了欧 6D 认证。
En 柴油机 出现了 1.6 MultiJet II 块，可产生 130 马力和 320 牛米的扭矩，与 6 速手动变速箱和前轮驱动相结合。
如果我们看一下范围 汽油 配备 1.3 GSE 缸体，它是一个四缸涡轮增压器。 它仅适用于前轮驱动，但有两种不同的变体，与手动变速箱连接时可产生 130 hp 和 270 Nm，与 DDCT 双离合器变速箱相关时可产生 20 hp 以上和相同的扭矩。
继续前进 插电式混合动力车型，Jeep Compass 4xe 提供 190 和 240 hp 的功率，与前代车型的最新版本一样。 汽油发动机是 1.3 涡轮增压发动机，可产生 130 或 180 马力，加上电气系统产生的 60 马力。 得益于 11,4 kWh 的电池，WLTP 认证中的续航里程在 47 至 49 公里之间。
吉普指南针的首次价格
目前，我们没有所有可用版本和配置的价格。 然而，吉普指南针宣布了一个 起价 28.500 欧元 对于最容易使用的版本（130 hp 版本的运动型饰面），而顶级系列（带有 4 hp 240xe 插电式混合动力发动机的 S 饰面）将高达 47.700 欧元。 理论上，该模型的商业发布将发生 2021年下半年。
来源——吉普车
