什么是中国车！ 什么是中国车！ 我还记得有业内人士说中国品牌会入侵我们的市场。 然而，他们的预测失败了，造成如此糟糕结果的原因是这些品牌的愿望。 他们想用质量至少是公平和荒谬安全的产品来攻击一个行业。 除了一系列低效的发动机。
尽管如此， 部门电气化 技术进步对他们帮助很大。 拥有中国资本的品牌能在欧洲站稳脚跟的最好例子是 MG. 的确如此 上汽破产后接手，但再次提高它已经做了很多工作。 现在与 MG4电动汽车, 在中国被称为 木兰或EH32，表明他们准备吃这个部门。 他们肯定会这样做...
MG4 EV 提供两种电池容量：从 51kWh 到 64kWh
我们已经向您介绍了 MG4 EV 在其本国发布（或财务采用）时的情况。 但现在是时候谈谈另一个里程碑了： 登陆英国试图站稳脚跟，上汽认为应得的。 为此目的，负责人选择阐明围绕三个装饰级别和两个电池容量的范围： SE 标准范围, SE远程 y 远程奖杯. 所有关于新的 MSP 平台。
至于电池，初始可用容量为 51 kWh 和 64 kWh. 通过这种方式，标准范围版本达到了 350 公里的自主权。 就其本身而言，远程和奖杯分别达到 452 公里和 434 公里。 此外，更大的电池能够提供高达 135 kW 或相同的充电容量：使用 10 kW 直流快速充电器在 80 分钟内从 35% 充电至 150%。
MG 想要最大限度地照顾的另一个部分是机组人员。 从访问版本开始，4 EV 包括以下元素 MG Pilot 安全和驾驶辅助系统、自动 LED 光学系统、后停车传感器、17 英寸合金轮毂或自适应巡航控制。 此外，该设备还配备了自动气候控制和 与 MG iSmart 应用程序完全连接.
你会想知道 MG新4 EV要多少钱？ 好吧，就目前而言，全价不是官方的，但每个装饰级别和电池类型都有起始价格。 这样，在英国，只需 25.995 英镑即可使用 SE Standard Range 版本。 SE Long Range 和 Trophy Long Range 的售价分别为 28.495 英镑和 31.495 英镑。 我们会看到它什么时候进入我们的市场......
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