宝马集团正在加速扩大其电动范围. 一点一点的占据着业务量最大的细分市场。 不仅如此，还有那些为每个销售单位提供最大盈利能力的产品。 SUV，无论尺寸大小，都是近年来增长最快的车型，巴伐利亚集团不想错过成为第一个在客户和竞争对手面前定位自己的机会……
BMW iX1 是即将面世的一大新奇事物. 据该品牌称，它是高级紧凑型车中的第一款运动型多功能车 (SAV)，尽管我们感到他们忘记了一个谨慎的竞争对手， 沃尔沃C40充值. 好吧，如果几周前他们推出了 第一个预告片 现在他们让他们看到他们前面的一部分 他们以一系列“间谍”图像返回指控. 还有一些秘密。
BMW iX1 将采用第五代 BMW eDrive 电动技术……
如你所知， BMW iX1 是我们已知多年的 X1 的“电池供电”版本. 因此，如果一切按计划进行，他们将在明年秋季之后正式出道。 这个日期是他们为展示 X1 而选择的日期，因此我们不能错过该品牌的任何新奇事物。 好吧，对于 iX1，他们宣布它已经在 Arjeplgo 中心完成了寒冷天气下的动态测试。
该设施是宝马集团要求最高的设施之一，因为他们将汽车置于 在最严酷的寒冷条件下进行测试. 其中，为完善动力总成、电动全轮驱动技术和悬架控制系统的相互作用提供了理想条件。 简而言之，优化动力总成和底盘的协同工作方式 为驾驶员提供最佳驾驶体验.
正如他们的官方新闻稿中所解释的那样 BMW iX1 配备了第五代 BMW eDrive 技术。. 在这种情况下，他们使用最新的电池技术和智能控制的热管理。 目标是允许 充电时间短，续航里程长 即使在极端气候和非常寒冷的情况下。 此外，与热 X1 并行开发，其设置用于两者。
用这么多伪装谈论它的设计有点复杂. 即便如此，它似乎仍将沿用最新巴伐利亚版本的美学代码。 由于它的首次亮相还有几个月的时间，他们很可能会发布更多的图形材料，因此，这将是剖析其车身的机会。
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