大众汽车和西雅特希望以 10 亿欧元让西班牙电气化……

大众汽车集团和 SEAT SA 将动员 10 亿欧元使西班牙实现电气化

大众汽车集团是对电气化押注最多的制造商之一. 它的所有品牌齐头并进,投资和开发新平台,以使其产品组合多样化。 而这仅仅是开始,因为他们正在制定一项工业化计划,将涵盖他们所在的主要市场。 西班牙将成为主要两极之一虽然它 与席位的关系 不是很好……

如果你做一点记忆,你会记得 最新传闻指出,它可能会在几年内关闭 Seat. 造成这种情况的原因多种多样,尽管它们是基于近年来盈利能力和利润并没有与之相伴的事实。 好吧,他似乎想通过宣布一个来平息事态 对我们国家的慷慨投资,以使其电气化. 我们告诉你一切...

如果 PERTE VEC 继续推进,大众和西雅特将投资 10 亿欧元……

大众汽车集团和 SEAT SA 将动员 10 亿欧元使西班牙实现电气化

而且最好直接去 大众汽车集团发布的官方新闻稿. 根据巴伐利亚建筑商首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 的说法……

“这项 10.000 亿欧元的投资将使西班牙和欧洲第二大汽车制造商实现电气化,创造一个 萨贡托的电池超级工厂,允许 在马托雷尔和潘普洛纳工厂生产电动汽车,并建立一个全面的供应商生态系统。 这是西班牙有史以来最大的工业投资”

“大众汽车集团、Seat SA 和西班牙政府有着共同的愿景: 使西班牙成为欧洲电动交通枢纽. 我们已准备好开始这一转变。 PERTE 是整个西班牙如何改造传统工业结构的典范”

大众汽车集团品牌
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作为此次部署的补充,大众汽车集团和 Iberdrola 签署了一项战略协议,该协议将允许 在萨贡托建造光伏电站 为超级工厂提供绿色能源。 它将占地250公顷,距离电池超级工厂不到10公里。 正如他们解释的那样,在第一阶段,它将提供 Gigafactory 所需总能量的 20%。

一切, 大众汽车集团和西雅特宣布的计划有但. 他们正在等待 PERTE VEC 的积极解决方案,这将动员必要的欧洲资金来启动这项投资。 并冷静下来 在 Seat 他们宣布到 5 年将投资 2025 亿欧元 创造新的电动车型 eb Seat 和 Cupra。 然而,一切都表明它们将是城市化的,并且盈利能力“低”。

资源 - 大众


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