大众高尔夫 GTI 已在正式向公众展示的前几天全面亮相，本应在下周的 日内瓦车展，尽管您已经知道它已被暂停。 该品牌不仅推出了 GTI，而且还展示了它的所有细节 大众高尔夫 GTD 和 GTE。
然而，我们没想到的是大众高尔夫GTD， 紧凑型车型的运动型柴油，将不会在西班牙市场上销售. 真的，仔细想想，这也不足为奇，因为近年来紧凑型柴油机的销量直线下降，很少有客户需要 200 马力的紧凑型柴油机。 无论如何，这仍然是令人兴奋的消息。
西班牙客户不想要强劲的柴油
客户非常害怕柴油。 只有那些全年旅行数公里的人才会信任这些柴油机械师。 与几年前完全相反的事情发生了，即使是一年跑了 8.000 公里的人也买了一辆装有柴油发动机的汽车。 趋势的变化是显而易见的，并不是在所有情况下都非常成功。
就是那样， 大众西班牙更愿意将大众高尔夫 GTD 排除在其产品供应之外. 似乎有更多的客户押注 GTI 版本，甚至 GTE 插电式混合动力车。 通过这种方式，他们可以减少、简化和促进其余高尔夫系列的营销。
关于将在其他欧洲市场推出的高尔夫 GTD，它使用机械 2.0 TDI 现在达到 200 hp 和 400 Nm 扭矩，始终与 7 速 DSG 变速箱相结合。 该引擎在内部被称为 EA288evo，品牌对此感到非常自豪。 为了减少一氧化氮，使用了具有双 AdBlue 喷射系统的选择性催化剂。
大众高尔夫 GTD：美学几乎可以追溯到 GTI
与 GTI 一样，大众高尔夫 GTD 多项运动细节. 保险杠和门槛的外部比其他部分更具活力 高尔夫球场，有一个鼓舞人心的正面。 为了将它与 GTI 区分开来，我们可以查看前格栅、前翼以及尾门上大众汽车标志下的 GTD 铭文。
显着变化的是车轮和后扩散器的设计，一侧有两个出口（GTI 每侧都有一个，更大）。 顺便说一句，这种灰色阴影由 VW 展示 GTD 非常适合您。 另一个我个人喜欢的细节是制动卡钳是红色的。
在 乘客舱 我们发现几乎与 GTI 相同的配方。 这款大众高尔夫 GTD 具有相同的运动型方向盘（除了下部字体）、仪表盘和信息娱乐屏幕周围相同的光泽表面、相同的车门饰板和铝制踏板。
一切都几乎被追踪。 主要区别在于 GTI的红色细节变成灰色，例如在某些接缝或运动座椅的传统方格内饰中。
