大众高尔夫 GTI mkVIII 确认其三月份在日内瓦车展上的首次亮相

大众高尔夫 GTI 休闲

自从 XNUMX 月第八代大众高尔夫问世以来,我们所有热爱紧凑型跑车的人都问过自己同样的问题:GTI 什么时候来? 那么, 大众高尔夫 GTI VIII 它已经有一个申请日期。 根据最新传闻,典型的 GTI 将于 XNUMX 月亮相,在接下来的 日内瓦车展.

这已被英国媒体证实 教练,谁也指出,柴油版同时亮相, 高尔夫 GTD. 这个德国品牌尚未发表声明,但事实是一切都很有意义。 现在还有其他问题。 大众高尔夫 GTI 将使用哪些机制? 会有怎样的表现?

上图是 X-Tomi Design 的再创作。

大众高尔夫 GTI 8 可能是微型混合动力车

前段时间有传言说GTI mkVIII会有混合动力,但这种配置失去了力量,最合乎逻辑的事情是德国运动紧凑型保持了传统的螺旋桨。 事实上,没有预期的剧烈变化,而是诉诸于 当前区块 2.0 TSI 的更新版本 内部编号为 EA888。

当然,我们不排除它可以在 48 伏下进行某种“软杂交”。 有了这个 微混合系统,Golf GTI 不会给规模增加太多权重,此外,还可以减少污染排放和消耗,还受益于一些税收优惠。 就西班牙而言,它将贴有 DGT Eco 贴纸。

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也值得期待的是 两个版本. 一个“访问”高尔夫 GTI,可能会接近 245 CV,而更强大的变体将接近 280 CV。 此外,在最强大的情况下,将包括其他特定元素以改进其设置,例如更坚固的底盘、超大制动系统,也许还有机械限滑差速器。

我们不太清楚的是这些新的 GTI 是否可以配置六速手动变速器,或者相反,它们是否只能与有效的 DSG 双离合变速器一起使用。 如您所知,目前的高尔夫 不再生产三门车身, 所以它也不会在新的 GTI 上可用。

高尔夫 GTD、GTE 和性能更强的大众高尔夫 R 会发生什么?

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正如我们提到的, 教练 通知在日内瓦还将展示 大众高尔夫 GTD。 它是一种柴油变体,比紧凑型的“正常”报价更具运动性。 它没有达到汽油模型的好处,但对于那些需要柴油高尔夫并且不想放弃一定动力的客户来说,它是一种吸引力。

在最新的迭代中,Golf GTD 从 184 TDI 发动机缸体中汲取了 2.0 马力。 预计功率会略有增加,因此可能会达到 200 hp。 它可能也是一种微型混合动力车。 无论如何,我们掌握的关于 GTD 的信息很少,所以我们必须等到 XNUMX 月份才能了解所有细节。

您已经知道 大众高尔夫GTE 它是一个插电式混合版本。 人民汽车品牌提供了这种更生态的机制,这也将在第八代中提供。 无论如何,方向盘后面的感觉并不是特别出色。 事不宜迟,这是一个机械师,由于其 204 CV 它具有良好的加速性能,但我不会将其归类为运动型。 对于那些需要更多情感的人来说,有一个好处更多的变体,它的表现会上升 高达 245 马力. 两者都使用 1.4 TSI 发动机和 13 kWh 电池,使用 6 速 DSG 变速箱。

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最后,是时候谈谈 大众高尔夫R. 它是高尔夫中性能最好的一款,采用全轮驱动系统,满负荷生产 300 CV。 这不会在日内瓦揭幕,指点 教练 他的演讲可以在 古德伍德速度节在接下来的夏天。 谣言说,一个更极端的变种可能会出现 约 350 马力,但目前可用的信息很少。

资源 - 教练


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