Volkswagen ID Buggy,甲壳虫在日内瓦以海滩模式复活

大众 ID 越野车

El 大众汽车集团 将是最活跃的之一 日内瓦车展. 几乎所有品牌都将参加瑞士赛事,此外,他们将在一个共同点:电气化。 因此,在德国财团的新奇事物中,我们将看到一个好奇而奢侈的 大众 ID 越野车. 该模型已在几天前通过发布一些 玩笑,但现在是正式的时候。

众所周知,电动车型家族 大众 围绕着 面额编号. 因此,在过去三年中,我们已经知道了几个版本。 然而,现在是最好奇的时候,因为它提出了一个产品 好玩的 让人想起公司的神话模型。 但是,我们不能否认, ID 越野车 直接喝精华 甲虫.

Volkswagen ID Buggy 重振甲壳虫的精神

大众 ID 越野车

有了这个模型,签名 沃尔夫斯堡 提出了一个缺乏的原型 y 屋顶. 挡风玻璃框架比正常情况更垂直,并带有防倾杆,让我们想起 TARGA. 然而,ID Buggy 的重要之处在于塑造其车身的线条。 在前面突出一些 全LED光学组 和让人联想到“甲壳虫”的基本设计线条。

La 烤架 实际上不存在,因为从引擎盖我们直接跳到 保险杠 粗略的设计。 凸出的轮拱隐藏了一些 BF Goodrich 全地形 TA 车轮 准备攻击任何地形。 此外,它突出了 车底保护器 它们位于保险杠的下部。 最后,我们不能忽视它的后方。 在其中,光学组几乎是大灯的复制品。

该布景同时具有侵略性、和谐性,因为它避开了刺耳的元素。 一个与前一个类似的保险杠,具有相同的底部保护装置,从后部完成。 最后,我们不能忽视 大众汽车标志,因为它位于后部的上部区域,似乎被照亮了。 ID Buggy 中似乎没有后备箱,但它位于前排座椅后面,作为 推荐.

极简主义的内饰,典型的俏皮车

大众 ID 越野车

大众 ID 越野车, 配置为可容纳两名乘客,尽管它可以配置为另外两名。 塑造其内部的线条是如此之少,以至于它们几乎无法像这样进行生产。 尽管如此,我们还是找到了一个 数字仪表 在方向盘后面和 档位选择器 在中央隧道。 此外,为了突出 ID Buggy 的俏皮特性,其材料可抵御恶劣天气。

MGI 休息,下部区域和所有 物料 机舱内衬看起来已经准备好被冲洗掉了。 在任何情况下,我们都知道 ID Buggy 可以隐藏 软顶以防天气对你不利。 在最年轻的大众汽车中脱颖而出的另一个元素是蕨绿色调,它既装饰了车身,也装饰了内饰。 总而言之,一个逃离的模型 严肃的形象 德国品牌在前几年已经能够传播。

MEB平台上的电厂

大众 ID 越野车

鉴于其名称,ID Buggy 建立在大众汽车集团的电动汽车平台上是合乎逻辑的。 感谢使用 扫描电镜基础 有一个 电动机 位于后轴上,最终功率为 204 CV. 该套装由容量为 62 kWh 的锂离子电池供电。 多亏了它,该集合的自主性估计约为 250公里.

主要区别 大众 ID 越野车与在此基础上开发的其他车型相比,它缺乏全轮驱动。 为此,只需添加一个 电动机 在前一个轴上。 即便如此,通过它所包含的块,它宣布的不仅仅是有价值的好处。 它在大约 0 秒内从每小时 100 公里加速到 7 公里,但最大值尚未公布。

然而,这个模型是 难以投入生产. 即便如此,它让我们梦想并相信大众甲壳虫将有一个值得宽慰的地方,即使它是一辆越野车和电动车。

资源 - 大众


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