奥迪拒绝在其最狂野的版本中实施“漂移模式”

来自的最新声明 奥迪运动 他们一直很有力。 他们不会愿意为他们的运动版配备“漂移模式”. 这一事实是否意味着对体育精神概念的挑战，这在其他竞争车型中已经很明显了？ 换句话说，“漂移模式”是否有必要更新最新车型的运动本质？

我们都知道，一开始，系统 牵引控制 他们不是很浮力。 事实上，它们仅用于在某些情况下出现意外打滑时限制扭矩。 幸运的是，情况已不再如此。 许多运动型车型都采用了“漂移模式”，让您享受更典型的赛车手的驾驶乐趣......

它已经成为时尚！

仿佛就在昨天，当 福特福克斯RS 宣布了一个 意外漂移模式 给你的新人。 这种时尚在众多品牌中如野火般蔓延开来，在每个型号的运动版本中都提供了这个系统。 其中一些模型是 梅赛德斯 E 级 AMG 或迈凯轮 720S。

显然，奥迪拒绝在其车型中配备这样的功能。 斯蒂芬·赖尔 （Audi Sport 开发经理）已经讨论过它，但我们没有好消息…… Reil 认为它的使用不正确。 «没有漂移模式。 不在 R8 中，不在 RS 3 中，不在 RS 6 中，不在 RS 4 中。我不喜欢它们，也看不出它们有任何意义».

显然，体育精神、速度和驾驶乐趣的概念是这样解释的： «我们没有找到留在烧焦后轮胎的地方的理由。 它并不快。 我们的速度要快得多，而且漂移也不太适合我们汽车的结构«。

我们可以分析最后一句话的含义并从中解开，也许； 对 Reil 先生来说，奥迪不想要像其他车型那样的驾驶方式。 换句话说， 漂移不是他们模型的“本质”. 无论如何，我们更希望您得出自己的结论...

来源-奥迪运动