奥迪混合动力车(V 和最后):内饰和结论

看过之后 混合范围 奥迪,它的 运作 和动态行为 Q5, A6 和 A8,现在是时候非常简要地分析车辆各自的内部结构,并就混合动力系统和构成该范围的模型得出一些结论。

很明显 谈到内饰及其饰面,A8 将无可辩驳地获胜。,作为代表轿车,它不会在不照顾它的情况下留下最小的细节。 材料是最优质的(软塑料、优质皮革、实木插件)和丰富的设备。 尽管有一些可选元素,例如后排座椅的加热和通风座椅,但在安全性方面没有任何遗漏,在舒适性方面则更少。 关于 A8,没有什么可批评的,除非我们将其与该细分市场中可能存在的竞争对手进行比较,从而发现差异。 是的 阻碍后备箱容量小,虽然为了尽量减少问题,A8 Hybrid 标配了 特定的行李套装.

在 A6 中你不会呼吸到 A8 的豪华气息,但你可以看到它是一辆高档车. 非常好的饰面,柔软的塑料,出色的设置,良好的隔音和足够的设备,尽管可能缺少加热座椅等元素,但始终可以通过支付相应的金额来配备。 与传统 A6 或传统细分市场竞争对手相比,这里的障碍可能是后备箱,尽管问题比旗舰 A8 小。

如果我们下到Q5我们会继续看到一辆内饰做工精良的车辆,但从远处可以看出它很多 比A6的内饰更普通, 更不用说A8了。 可以看到更一般的内饰,尽管品牌中通常具有良好的饰面,并且所有控件的布局和人体工程学都很好。 这是一辆车 如果我们将其与其他两个混合体中的任何一个匹配,则来自另一个类别.

结论:

在现场检查了这些 Q5、A6 和 A8 混合动力车的情况后,我很清楚 我会选择A6. 价格和Q5差不多,但可以说它是轿车,车身尺寸更大,内饰在材料和宜居性上都比SUV好。 有利于 SUV 的是 Quattro 驱动器 (可惜轿车没有)和一个更大的后备箱,形状非常有用。 A6 Hybrid和Q5 Hybrid的价格差为500欧元,SUV更便宜。

对于一个明显的因素,价格,我不认为 A8 是该范围内的最佳选择。 当然,如果我要购买 A8,我将不得不用我的手指和脚趾来计算它的气缸数。 很明显,在乘坐质量和完成方面,它以压倒性优势获胜,但它的价格和汽车的概念让它有点偏离我,我再说一遍,我会在日常的基础上考虑使用混合动力车.

为了刷新你的记忆,我把价格表留给你,然后我向空中提出一个问题,你觉得奥迪 Hybird 系列怎么样? 你会选择哪种型号? 好的,是的,有两个...

  • 奥迪 A8 Hybrid 83.400 欧元
  • 奥迪 A6 Hybrid 57.900 欧元
  • 奥迪 Q5 Hybrid Quattro 57.400 欧元

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