奥迪 2022 年 XNUMX 月正式确认将在 公式1. 我们将不得不等到 2026赛季 看他在赛道上比赛。 是的,还有三年半的时间,很长一段时间,但这家德国公司已经在致力于开发构成其单座车的所有部件。
在 Spa 大奖赛上首次宣布之后,该公司没有提供太多细节。 到现在。 就在昨天,我们还在一个新的 新闻发布会 与奥迪西班牙总监何塞·米格尔·阿帕里西奥(José Miguel Aparicio)以及 Adam Baker,奥迪方程式赛车有限公司首席执行官兼一级方程式项目总监. 贝克选择马德里作为他在媒体面前的第一次全球干预。 我们在那里。
奥迪及其悠久的竞争历史
奥迪在竞争世界中的历史非常悠久。 如此之多,以至于我们不得不回到 30年 上个世纪,当 汽车联盟 他开始在与 Silver Arrows 的赛车比赛中脱颖而出,在那十年中两次获胜。
后来出现了神话 四轮驱动,在 1980 年日内瓦车展上展出,并将席卷全球 世界拉力赛 与那些残酷的 B 组。同样重要的是在享有盛誉的比赛中取得的成功 DTM 或在世界耐力锦标赛中,与 在勒芒 24 小时耐力赛中获胜 并有幸成为第一个在 2006 年使用柴油发动机和在 2012 年使用混合动力机械师实现它的人。这没什么。
一级方程式将于 1 年到来,但奥迪多年来一直在做功课。 事实上,他们曾参加过 公式e 从 2016 年到 2021 年。我们也不会忘记 在达喀尔 2022 上,奥迪 RS Q e-tron 首次亮相, Carlos Sainz 是第一位在普通组别中以混合动力汽车赢得赛段的车手。
奥迪F1项目负责人亚当贝克
在简要回顾了奥迪在比赛中的表现之后,我们现在要谈谈 奥迪F1项目 说得对。 该品牌将模型带到演示文稿中,但从逻辑上讲,它不会是 它将在 2025 年开始测试,并将在 2026 年运行。
亚当贝克愿意谈论他可以触及的所有话题,避免回答可能危及项目的问题,这是合乎逻辑的。 首先,项目总监是一位澳大利亚机械工程师,几十年来一直在不同的电路中生活。 更多的是, 他甚至还加入了 F1 的 FIA 安全团队,除了经历过乔丹、米纳尔迪或宝马等几支球队。
他告诉我们, F1 是收集经验并将其带到未来公路奥迪的理想场所。,在世界各地的营销层面上都可以看到。 从这个意义上说,现在一级方程式已经为这家德国公司非常重要的市场举办了 1 多场比赛,这使他们能够产生巨大的知名度。
该项目已经在锻造 纽堡,非常靠近位于英戈尔施塔特的奥迪公司总部。 他们从大约 130 名工人开始,但他们估计开发团队将完成 超过300人.
奥迪在F1的胜利何时到来?
贝克承认该项目很复杂,在一级方程式中获胜并不容易。但是,由于 到 2026 年,法规将发生重大变化 本次比赛,由于时间充裕,他们相信不会比其他有更多经验的队伍遇到更多的困难。
是的,在向他询问胜利的目标之后,他回答说 目的是在第三年赢得比赛. 无论如何,并且了解奥迪,如果他们很快敲响警钟并开始进行大量战争也就不足为奇了。 时间会证明一切。
我们对飞行员一无所知。 逻辑上 F1的车手市场 一个赛季又一个赛季移动很多,虽然我敢肯定 奥迪 他心里已经有了打算。 无论是年轻司机计划,还是寻找具有丰富车辆开发经验的资深司机,或两者兼而有之。