昨天我们介绍了 宝马M550d，是整个 BMW 5 系中最强大、最动感的柴油版，可能是地球上最快的柴油轿车之一。 今天我们来聊聊5系中的顶级车型——BMW M5。 这 宝马 M5 已经是第六代了，在 1984 年成为第一款，从那时起，它成为世界上性能最好的中型轿车之一，如果不是最多的话。
在前五代中，BMW M5 已经求助于后轮驱动，这是他的特点。 不过，宝马刚刚证实，这新一代 将使用全轮驱动. 虽然起初这可能会让大多数纯粹主义者感到烦恼，但他们不应该惊慌，因为这 宝马 M5 xDrive将于今年晚些时候上市，可以在三个位置调整中央差速器的设置， 能够将所有能量发送到后面的火车，就像真正的后轮驱动一样。
运动型，但也更适合日常使用
宝马已经在寻找另外一辆 M5 可用于日常生活. 借助这种全轮驱动系统，它提供了更高的贵族性和安全性，能够更快地驶出弯道并更早地加速，而不必担心完全失去后部。 这将特别 在不利条件下有利. 驾驶员有五种可能的驾驶配置，结合了 DSC 稳定系统和 xDrive 模式。
xDrive 具有三种不同的模式，其中一种是后轮驱动
根据每位驾驶员在任何特定时间的偏好，我们提供三种 xDrive 操作模式：4WD、4WD Sport 和 2WD。
- 4WD：当我们启动引擎时，默认情况下，四轮驱动模式将始终处于活动状态。 驱动系统总是将更多的动力传送到后轴，当后轮开始打滑时，将扭矩传送到前轴。 这样可以在离开弯道时实现更快的加速和更大的牵引力。 这辆车表现出中立的行为，没有意外。
- 四驱运动：通过 M 动态模式 (MDM) 驱动模式和 4WD Sport 中的 xDrive 系统，您可以真正看到全轮驱动与单驱动相比的优势和更大的效率。 据该品牌称，BMW M5 带来了更大的动力，并为后轴提供了更多的扭矩，从而实现了可控的打滑和效率，同时不像后推进那样突然，更安全。 万一粘着力损失大，MDM会“出手”挽救局面。
- 2WD: 我们已经说过，最纯粹的人不要太担心。 与之前的 M5 一样，新款 BMW M8 具有一种操作模式，可以将其 V5 发动机的所有能量传送到后桥。 M差速器确保汽车具有相对可控的反应，以便有经验的驾驶员可以随时控制它。
我们对BMW M5的发动机了解多少？
BMW M5将转向发动机 采用 TwinPower Turbo 技术的 8 升 V4.4 方便地适合这种场合。 巴伐利亚公司告诉我们， 改善功率和扭矩数据 最大相对于当前版本，但数字不详细。 宝马确实声称 改进由 更高的喷射压力、涡轮增压、更高性能的冷却和润滑以及改进的排气系统。 这 好处，因此，它们比以前的 M5 更好，后者在 0 秒内以 100 CV 和 4,3 Nm 的速度从 560 加速到 680 km/h。 我们预计新款 BMW M5 将在大约 0 秒内完成 100 到 3,7 次。
正如我们在上面的视频中看到的那样，新款 BMW M5 xDrive 将产生大约 600 hp 的功率和略高的 700 Nm 扭矩。 尽管德国品牌本身的成员公开评论了这些数据，但具体数字尚不清楚。
