当宝马决定打造新一代 Z4 时，它知道它不会畅销。. 事实上，它需要两个外部合作伙伴的帮助来控制开发和生产成本。 在一边 丰田的人受益了，因为他们能够在市场上推出新的 Supra. 另一方面，生产交给了位于奥地利格拉茨的 Magna Steyr Fahrzeugtechnik。 结果：这不是成功，而是持久……
证明在 BMW Z4 自 2020 年诞生以来的注册量. 在该品牌中，他们宣布全球总销量超过 55 辆（不包括 Supra 的那些）。 此外，该型号的最大市场是德国，其次是美国，这就是为什么他们希望将两者的口味统一起来 微妙的重新造型. 先验似乎没有太大变化，但如果你仔细观察，就会有重要的消息......
在 BMW Z4 MY23 中，M Sport 套件是整个系列的标准配置……
首先，焕然一新的BMW Z4的前脸采用了灵感来自最新版M的设计。也就是说， 保险杠包括分为三个部分的新进气口 在中央格栅和侧面下方的那些是引人注目的。 就格栅而言，它的尺寸似乎在变大，尽管它更多的是创造新蜂窝图案的光学效果。 此外，它失去了钢琴黑色的镀铬。
侧视图假设更改较少，尽管我们不能忽略 更新了门上的下部装饰条 或进气口。 就其本身而言，它推出了一套新的 19 英寸合金轮毂，它们是 M 套件的一部分并且是可选的。 在后面的变化也很微妙，虽然他们很感激 完全更新的排气口，多边形形式，或提供更具侵略性的触感的扩散器。
为了增加独特性，改造后的 Z4 的车身可以穿着 新色调. 金属色脱颖而出 雷声之夜、 Portimao 蓝色和摩天大楼灰色。 在技术部分，M Shadowline 灯是可选的自适应全 LED 光学器件的一个选项。 从 BMW Z4 MY23 的内部气氛并没有改变 将优质材料与运动风格相结合.
从“access”版本开始，Z4 MY23有 运动座椅、M 真皮方向盘、M 踏板和脚踏板，以及 SensaTec 皮革饰边仪表板. 可用的发动机将不会发生变化，根据市场的不同，其范围将在 2.0 kW 的 190 Turbo 或 M40i 系列的顶级产品，功率为 285 kW（387,6 hp），扭矩为 500 Nm. 关于变速箱，根据市场，相同，手动或自动...
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