很多时候，我们已经说过并看到品牌寻求获胜 纽伯格林赛道的宣传、优点和有吸引力的形象. 很明显，最常见的是“急于”看看哪辆跑车在绿色地狱中绕行的时间更短，因为它被认为是世界上要求最高、也最危险的赛道之一。 这 宾利Bentayga 宁愿稍微偏离德国的布局，更喜欢 派克峰攀登。
是的，虽然看起来不太合乎逻辑，但纽博格林的时代也不是，属于制造商大众汽车的英国品牌打算在攀登派克峰时创下纪录， 被认为是世界上最危险的攀登路线之一. “Hill Climb”将于 24 月 XNUMX 日举行，虽然该品牌尚未确认其试点，但似乎将使用的版本将是 宾利添越 W12.
几年前，当他们展示 Bentley Bentayga 时，他们说他们拥有世界上最快的 SUV，至少在最高速度下，这已经得到证明，因为它的 W12 版本达到了 300 公里/小时。 此变体使用电机 W12 双涡轮增压器可产生 608 马力和 900 牛米的扭矩，只需 0 秒即可将您从 100 加速到 4,1 公里/小时，并让您触摸 301公里/小时 根据认证数据。 对于一辆 5 米 2,5 吨的豪华 SUV 来说还不错。
派克峰与旧纽伯格林赛道一样苛刻，或者可能更高，因为它的许多地方都潜伏着危险 它的 156 条弯道和近 20 公里 的长度。 该部分在海拔约 4.300 米处结束，起点在海拔约 2.900 米处。 如你所知 力学要求，而且对于飞行员的体质，都非常高； 因为除了 7% 的平均倾斜度之外，我们绝不能忘记， 在这样的高度氧气 这与我们在海平面上的情况相去甚远。
