这是许多司机在汽车生命周期中的某个时刻都会问自己的一个问题。 这 车轮定位或平行 是必须不时进行的操作，以便车辆 以最佳方式骑行. 那些对这个主题有所了解的人的第一个冲动是看看资金是如何使用的。 轮胎. 尽管除了此指示之外，还有许多其他症状可以帮助您。
例如，当有强 方向盘振动 这是一个症状 前轴四轮定位. 同样，当您沿直线行驶时，方向盘未完全居中，这意味着轴未正确对齐。
除此之外，肯定不止一个人在沿着道路行驶时会注意到汽车倾向于 向左或向右走. 这是对齐失败的另一个症状，因为在正常情况下，它应该做的是沿着它的路径走直线。
汽车车轮何时失准？
虽然很多人不知道，但汽车错位是 日常驾驶的正常结果. 车辆的车轮、其悬架和其他部件所承受的持续惯性最终可能会使某些参数略有偏差。 这可能导致轮胎错位大到足以让汽车出现症状。
当然，错位也可以加速 小意外，通过一个 大凹凸 或 撞到路边. 这可能会影响 悬架，改变一些关键组件的校准。 结果是车轮安装在不正确的角度。
当我们更改与地址相关的任何部分时，也会发生这种情况，因为 对齐尺寸已修改. 这就是为什么建议执行对齐 当我们更换轮胎时 我们的车。
如果我不对齐汽车会发生什么
除了增加轮胎磨损外，不正确的定位可能 影响转向的机械部件 由于产生的振动。 你也可以去 其他悬挂部件未对准. 如果我们发现自己处于其中一种情况，建议尽快调整转向以纠正这些缺陷。
对齐由什么组成？
在对齐期间，主要目标是 每个轴的轮子, 以及彼此的轴，它们都完全平行放置。 还需要根据制造商给出的值调整车轮的角度。
校准我们的汽车的任务非常简单。 在车间，汽车被提升到电梯上，并使用必要的测量设备测量汽车的尺寸。 有了这些数据，我们可以 轻松纠正错位 地址的。 在不到一个小时的时间内，我们就可以让汽车完美对齐并准备上路。
收敛和发散
我们可以自己检查是否有 收敛和发散问题 容易地。 如果我们从前面看车（越远越好），在收敛的情况下，我们可以看到前轮是怎样的 向内转移. 另外，当手穿过轮胎时，我们会注意到从内到外的sperezas 的轮胎。
我们可以发现的另一个影响是分歧。 在这种情况下，从前面看汽车，我们会看到前轮也是如何偏移的，但是 向外. 如果我们用手抚摸轮胎，我们会注意到 从外到内的粗糙度 的轮胎。
坠落角度
执行对齐时可以测量的另一个维度是 坠落角度. 当从前面看汽车时，我们会看到车轮如何向着 室内，或对 外观. 外倾角值大于制造商设定的值会导致轮胎不规则磨损。
- 我们可以与 正下降，其中轮胎在外侧过度磨损。 在这种情况下，轮胎的顶部向外倾斜。
- 另一种可能的情况是 负下降，当轮胎内部过度磨损时。 与前一种情况相反，这次轮胎的顶部向内倾斜。
调准车轮需要多少钱
汽车车轮定位的价格取决于是否需要车轮定位。 前轴 或者如果您还必须在 后. 这首先取决于 汽车结构. 由于悬架和车轴的类型，有些后桥不需要任何调整。 但是，如果这不是您的情况，您将始终必须对齐两个轴，否则它看起来不会很好。
对齐汽车车轮的合理价格是 40至60欧元之间 如果必须在 两个轴. 如果你只需要触摸 向前 价格应该下降到 30 或 40 欧元.
你好;
我想知道，汽车多久需要校准一次？具体问题出在车轮还是悬架上？
Bkn 明白了。 来自智利的问候