昨天,在无数次的戏弄和信息的涓涓细流之后, 新捷豹 xe 2015. 它不仅要更换X-Type,而且要根据品牌邀请我们忘记它。 设计、技术、质量和效率是现在新中型轿车的属性 我们知道 5 键.
捷豹花了很长时间才回到最小的细分市场,现在它有自己的提议,不依赖任何人。 新平台、新引擎和新设计语言旨在吸引进入复杂和贪婪细分市场的买家 高档轿车.
解决设计需求
过去,捷豹以其经典且令人期待的设计而闻名。 这种情况发生了变化,品牌的理念也焕然一新,尤其是随着 F-Type 的到来。 在 新捷豹xe 是这一新理念的继承者,保持了经典的线条风格,但增添了不可否认的触感 个性和攻击性 在您的设计中。
前部是该范围内已知内容的演变。 提醒了XF,但看起来很生气,也许是为了给它 更年轻的触感 你在找什么。 另一方面,后部有大型飞行员,在第三卷中拥抱行李箱,如果我们看图像,看起来似乎很短。
Jaguar 向我们展示了其 XE-S 的图像,这是一款中型运动版,除了动力之外,它还获得了更具侵略性的美感,前保险杠带有大进气口、大直径车轮或后保险杠带有简单的扩散器黑色和两个谨慎的排气口。 到明年我们应该知道你的 家庭变体 拥有更多的内部空间。
现代客舱
虽然任何捷豹都保持着经典的内部外观,但捷豹 XE 已经能够结合一些 没有刺耳的内部线条 以及现代控制布局。 这一切都是由 8英寸中央屏幕 InControl 智能控制系统,类似于我们最近在新发现运动中遇到的系统。
控制台不加载按钮以达到 非常平的中控台 它仅通过轮盘来旋转以选择自动更改。 框架设计是完全经典的,带有两个用于速度和转速的表盘,在一个方向盘后面,奇怪的是,对于运动版来说,它没有扁平的底部。
满载科技
毫不奇怪,技术是新捷豹 XE 最重要的属性之一。 此外,上述系统 InControl 信息娱乐系统,我们还发现了彩色平视显示器和典型的驾驶辅助系统,例如车道保持辅助、标志读取器、停车辅助或自动紧急制动。
当然,它还集成了最流行的系统,如盲点警告或 自适应巡航控制. 最后,正如我们在展示之前的一个预告片中发现的那样,它将包含一种牵引力控制,称为 所有表面进度控制 这将使您能够确保在复杂表面上以低速抓地力。
追求轻盈
捷豹 XE 最大的赌注之一就是轻便。 铝占其结构的 75%,因此与竞争对手相比重量减轻。 根据该品牌,带有 V6 块的 XE-S 的重量达到了 1.474公斤,一个惊人的低数字。
另一方面,得益于基于 F-Type 的前桥和带有 多臂系统 称为 Integral Link,带有轻质铝制部件。 此外,它还推出了一款 新的电动转向 除了减轻重量之外,它还具有可变的辅助功能,并且可以由驾驶员进行配置。
高效电机
除了减轻重量外,捷豹还致力于开发一系列新的高效 Ingenium 发动机。 第一个出现的将是新的 2.0 涡轮柴油发动机,163 马力, 一种承诺消耗低于 4升/公里100 由于其电子管理和减少内部摩擦的新设计。
在发现全范围之前已知的另一个机制是 XE-S 的 我们在图片中看到的。 目前最强大的是块 6 升 V3 由容积式压缩机增压和 340马. 从 0 到 100 公里/小时的加速估计为 4,9 秒,而最高速度限制在 250 公里/小时。
新的汽油和柴油发动机将完善捷豹 XE 系列。 至于变速箱,使用的是6速手动,但 ZF 8速变矩器自动. 目前我们只知道后轮驱动版本,但全轮驱动版本将作为一种选择进入市场。
Jaguar XE 2015 将于明年 XNUMX 月在 巴黎沙龙. 在那里,我们希望了解更多细节以及新款英国轿车的近期未来。 第一批单位预计不会在 2015 年之前以可能开始的价格 37.000欧元.
来源——捷豹