西班牙谚语说 “人类是唯一在同一块石头上绊倒两次的动物” 这句话现在比以往任何时候都更适用于美国汽车工业。 美国国家的消费者似乎没有从上次打击他们的经济危机中学到任何东西，因为他们正在再次购买 SUV、皮卡 y 全地形 就像明天不存在一样。
这种情况迫使所有制造商增加在这部分市场的活动，以最大指数 Ford Motor Company. 这家美国制造商已决定，从 2020 年起，其对美国的报价将由 SUV、皮卡和全地形车组成，从其目录中删除 轿车 y 紧凑 传统。
这种策略似乎非常冒险，因为如果给出导致上次大危机的相同假设，其供应将不会根据需求进行调整，因此其销售可能会受到过度影响。 因此，还有其他公司，例如 斯巴鲁, 谁决定现在他们的目录在 美国 将继续拥有“传统”模型，例如 轿车 和 紧凑.
据报道 斯巴鲁传播总监 对于美国， 多米尼克·因凡特， 在一次采访中，该品牌的轿车和紧凑型轿车将继续在该品牌的产品组合中占有重要地位。 他给出维护它们的原因是，目前的情况，其中 燃油价格 他们不会停止上传，它会迫使您拥有一个补偿性产品目录。
同时也证实了 一路穿越 （我们的十五）在美国有很好的反响，成为品牌的典范 销售额增加 今年到目前为止已经实现。 有了他，他们希望 市场份额 该品牌的持续增长，当正在开发的插电式混合动力版本被纳入其产品时，更是如此。
传统上， 斯巴鲁，与其主要竞争对手相比，它被认为是一家更为保守的公司，但它肯定能够利用它的空间 涉 将离开乘用车领域。
来源——斯巴鲁
