斯巴鲁欧洲在 日内瓦车展 展示您的最新消息。 其中，引入了一个 斯巴鲁森林人的微型混合动力版本和斯巴鲁 XV 的另一个版本. 这两种变体对于汽车公司来说非常重要，因为它们是其首款混合动力车型。
日本品牌将该技术命名为 电子拳击手. 是两个型号 米德混合动力车 虽然它们不会带来很大的好处或非常显着的燃料节省，但将有助于略微减少消耗和污染排放。 此外，它的优势是在西班牙他们将享受 DGT 生态标签.
尽管斯巴鲁尚未完全解释这两款车型的微型混合动力系统的运行情况，也没有与传统版本相比它们提供的确切功能或改进，但该公司告知我们，电动机是 由锂离子电池供电 高性能
话 电动机集成在 Lineartronic 自动变速箱中，它已经过修改并适当地适应了这种轻度混合动力技术。 从逻辑上讲，它会根据运行条件进行调整，自行激活或停用。
使用这种轻度混合动力系统的斯巴鲁森林人和斯巴鲁 XV 热机没有宣布任何变化。 内燃机是一种 2.0 升汽油 通过大气进气和直接喷射，像日本公司一样，我们正在谈论发动机 拳击手，即相对的水平圆柱体。
尽管我们没有对其进行测试，而且正如我上面所说，由于这种技术，该公司没有公布性能或改进数据，但我很担心斯巴鲁森林人 e-Boxer 和斯巴鲁 XV e-Boxer 都不会成为在各自类别中效率最高的汽车。 并且两者都忠实于自己的风格，使用大气的汽油发动机， 永久全轮驱动对称 AWD 和 CVT 自动变速器. 而且，这种哲学并不是我们所知道的最有效的哲学之一。
