斯巴鲁翼豹刚刚收到了新一代混合动力版本。 日本品牌叫它 斯巴鲁翼豹 EcoHybrid 并且基本上采用了最近在新版中首次亮相的相同技术 斯巴鲁森林人 和斯巴鲁十五。 当然，它将继续使用水平对置发动机、永久四轮驱动、自动变速箱和 Eyesight 安全系统。
关于这款 Subaru Impreza Eco Hybrid，首先要注意的是它的机械结构发生了显着变化。 现在，引擎盖下是 2.0 升水平对置发动机。 它是大气的，有四个气缸，提供 最大功率 150 马力. 正如预期的那样，它继续与永久全轮驱动和Lineartronic变速箱相关联。 电动机集成在变速箱本身中，使 16,7 CV. 118 伏锂电池负责为其供电。
从我的角度来看，最重要的是，斯巴鲁翼豹现在有一个 更多溶剂技工. 之前的 1.6 自然吸气 114 马力非常非常公平。 他很难恢复，有些动作，比如加入快车道或超车，由于他的力量低，几乎是危险的。 如果我们不想陷入麻烦，一切都必须经过精心衡量。
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这款 Subaru Impreza Eco Hybrid 的另一个最大优势在于，作为一款混合动力车，它将具有车辆所具备的所有优势。 DGT 的生态环境标签。 除了享受一些税收折扣和在受监管的停车场停车时，进入大城市中心也不成问题。 正如你所知道的，有许多客户几乎必然需要生态标签。
正如日本品牌 Subaru Impreza Eco Hybrid 的新闻部告诉我们的那样 将于五月到达西班牙市场. 当然，它将降落的价格仍然未知，尽管预计 114 马力发动机的价格会明显上涨。
