不会到达西班牙的斯巴鲁遗产展示了它的战争武器

斯巴鲁力狮前视图

在欧洲,他们没有经历最好的时刻,但在美国,轿车保持销售。 在这种情况下,这是合乎逻辑的 斯巴鲁 介绍第七代 遗产芝加哥车展. 因此,这家亚洲公司销售的最大型号已经更新。 为此,它比以往任何时候都更多地考虑满足这个苛刻的公众的需求。

因此,那些负责 斯巴鲁,已决定对草案进行几处更改。 第一个也是最明显的,虽然看不到的是平台的变化。 非常感谢 斯巴鲁全球平台,可以提供更高的抗扭刚度和更低的重心。 此外,新的斯巴鲁力狮准备在未来包括选项。 杂种 甚至是电动的。 最后但并非最不重要的变化是 设计,质量,技术和机械范围。

更时尚的外观和最新的内饰

斯巴鲁旧仪表板

新设计 斯巴鲁力狮 它为您提供更大的缓存。 其中,新 光学组 采用全 LED 技术。 前格栅的形状让人想起 Impreza 中使用的格栅,并不断发展其线条。 然而,它保持了新版本中已知的家族相似性 XV。 该 和后面更谨慎,虽然不是平淡无奇。 因此,我们发现一些 合金轮毂 新邮票和一些光学组同时风格化,优雅。

如果外观有优雅和清醒的设计,里面它们齐头并进 技术 和质量。 在其中,脱颖而出 触摸屏 的信息娱乐系统。 与“正常”相反,它位于垂直位置,在下方区域集成了用于 冷气机. 我们不太喜欢这种解决方案,但趋势规则和 斯巴鲁 他不想在他的对手之前失去一步。 优质材料、流畅的线条和技术的结合,使新款 Legacy 上升了几个点。

配备 2.4 升和 260 马力的全新 Boxer Turbo 机械师

斯巴鲁力狮 EyeSight

在引擎盖下,新奇事物也达到了 斯巴鲁力狮 2019. 因此,我们发现了一个新的 汽油发动机 涡轮增压四缸。 不然怎么可能,保留配置 义和团 品牌和牵引力 对称四轮驱动. 该块的排量为 2.4 升,并产生了 260 CV 和 375 Nm 的最大扭矩。 其管理委托给CVT无级变速器自动切断的变速器。

访问选项由块承担 拳击手四缸 和大气的愿望。 和 2.5升 排量的最终功率为 182 CV,并且还连接到 CVT 自动变速器。 最后,我们不能忘记它将拥有标准的先进安全系统 斯巴鲁 EyeSight 它给出了多么好的结果。 目前还没有他抵达美国的日期,但可以肯定的是,我们不会在西班牙见到他。 真可惜。

资源 - 斯巴鲁


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