斯柯达卡米克在抵达日内瓦之前完全脱掉衣服

斯柯达卡米克前脸

El 斯柯达Kamiq 这是捷克公司完成报价所缺乏的模型 SUV / 越野车. 自宣布以来,许多关于他的信息已经出现。 此外,为了不让我们失去兴趣,最近几周,姆拉达·博莱斯拉夫 (Mladá Boleslav) 的房子一直在负责推出其他一些 传情 或草图。 第一个与他有关 外观 最后一个,明确的,用线条塑造它 室内.

然而,经过几次 泄漏 草案,已决定发布所有最终材料。 这样, Kamiq, 这应该在即将到来的 日内瓦车展, 会前进。 因此,我们已经达到了这一点,我们已经可以告诉您围绕什么应该成为销售的基本支柱的主要秘密 斯柯达. 继续阅读,不要错过任何事情。

Kamiq 保持 Karoq 和 Kodiaq 的空气

MGI Kodiaq y Karoq 创造了一种审美认同, Kamiq 巧妙而优雅地更新。 在其中我们发现了一些 光学组 采用全 LED 技术,双倍纤薄。 日间行车灯位于上部区域,其余功能位于下部区域。 这 烤架, 镀铬环绕, 延伸到大灯和功能 垂直板条 双倍的。

张力线 兜帽 它们似乎在烤架上具有连续性,同时它们为品牌徽标提供了优先位置。 在下部区域,我们发现 保险杠 谨慎的设计和大进气口。 在下部区域,有一个塑料保护(模拟铝),突出了它的越野精神。 如果说十年前我们可以用“乏味”来形容斯柯达的设计,那么现在我们就无法维持这种描述了。

斯柯达 Kamiq 保护门

Kamiq 不会缺少简单聪明的想法

突出了宽大的玻璃表面,以提升机舱的宽敞感。 贯穿车身的张力线由 轮拱 逃避夸张的措施。 该视图由 合金轮毂 16 到 18 英寸和镀铬车顶杆。 出于好奇,车门提供了一个保护装置,当它们打开时会被激活,从而最大限度地减少对其他车辆或物体的影响。

最后,我们必须谈谈 扎加. 在其中,斯柯达 Kamiq 融合了该品牌 SUV 中从未见过的线条。 门上有两个元素。 首先,一些 光学组 分为两部分,因为它们咬入车身和后挡板的一部分。 其次,品牌标志和Scala一样消失了,只留下了名字 斯柯达 在信中。 精心设计的保险杠有一个铝制导流板,它集成了一个假排气口。

追随斯柯达 Scala 的现代内饰

斯柯达卡米克驾驶位置

如果外观设计 斯柯达Kamiq 已经进化了它兄弟的线条,里面的东西发生了变化。 在这里,他借用了新的仪表板 斯卡拉,在人体工程学和连接可能性方面实现了数量上的飞跃。 因此,一个 9,2 英寸的中央触摸屏在信息娱乐系统或 虚拟驾驶舱 (具有五种显示模式) 10,25英寸.

一分赞成 Kamiq 是设计师保留了对 冷气机 屏幕外。 尽管它们位于较低的区域,但它们总是比集成到该元素中更直观。 一切, 方向盘 其他控件是从其兄弟那里继承的,例如变速杆或照明或电动车窗的控件。

斯柯达卡米克乘客舱

如果我们去小屋,带着 4,21地铁,宽 1,79 米,高 1,53 米,尺寸非凡。 根据品牌,第二排乘客的腿部空间是 73厘米,能够装载长达 2,5 米的物体。 此外,它的后备箱容量在 400 到 1.531 升之间(取决于工作台的配置)。

最后,我们不能忽视 主动驾驶辅助 或车载技术。 其中主要有车道偏离助手, 紧急制动系统 行人检测或自适应巡航控制。 他们旁边是前后交叉交通服务员或 手势控制 用于信息娱乐系统。 此外,它还将有一个电动门或服务 斯柯达 Connect.

已知机械范围且无全轮驱动

斯柯达卡米克机械

正如我们已经知道的那样, 斯柯达Kamiq 在平台上开发 MQB-A0大众汽车集团. 因此,与 Seat Arona 或 Volkswagen T-Cross 一样,它将无法配备全轮驱动或减速系统。 但是,它将具有机械范围 汽油、柴油 y GNC 第一级的权力将达到 150 CV。

所有发动机都有 直接喷射, turbo 和停止/启动停止/启动系统。 此外,得益于能量再生系统,它们符合排放法规 欧元 6d 温度. 但是,块如下。 在汽油中,有 TSI 1.0 具有 95 和 110 hp 和 TSI 1.5 150马力。 在柴油中,不会缺少 TDI 1.6 115 马力。 最后,“绿色”选项对应的是方块 1.0 G-TEC (使用 CNG)产生 90 CV。

资源 - 斯柯达


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