La 竞相看谁在市场上推出第一款电动皮卡 它才刚刚开始。 Rivian 首先在桌面上展示了“固定”R1T。 特斯拉凭借 Cybertruck 将其竞争对手置于困境，因为它希望继续成为电动汽车领域的标杆。 他们走后 通用汽车, 推进 GMC悍马EV的官方介绍 很快就会了。
但是另一个演员，顺便说一句，很年轻，想加入这个拥挤的聚会。 我们正在谈论 Nikola，这家公司已经拥有第一个 强大的电动卡车. 在这种情况下，他们利用了在其开发过程中积累的所有专业知识，设计了一款大而强大的电动皮卡。 我们谈论 尼古拉Bad，该鞋楦适用于 Rivian、特斯拉和通用汽车型号。
Nikola Badger EV 皮卡非常大而且非常强大
要移动， 尼古拉Bad 有一个 氢动力电动动力系统. 为了给它供电，它有一个能量容量为 160 kWh 的锂离子电池。 就其本身而言，燃料电池提供 120 kW。 总体上， 它开发的功率是461马力 在特定时间，它可以上升到 918 马力。 产生的扭矩很重要，因为它达到了 1.328 Nm。
多亏了两者的结合，他签了一些 突出特点 从 0 到 100 公里每小时只需 2,9 秒。 根据其创建者的说法，所有这些都不会影响自治。 根据批准的数字， 在电动模式下，它能够行驶 482 公里 （300 英里）。 如果我们将它与氢气罐结合起来，这个数字会增加到 965 公里（600 英里）。
这种高水平的技术对一个 大方的外部尺寸. 达到长度 5,9地铁，宽2,16米，高1,85米。 由于这些尺寸，它可以在其机舱内提供充足的空间， 将有五个席位. 目前，该模型只是想要进入市场的原型。 现在，Nikola Motors 必须找到一种方法——以及资金——来实现它。
如果您想了解更多技术数据，请直接访问 品牌网站 潜入他们留下的所有材料中。 我相信我们稍后会有新消息。 战争不仅仅是为绅士服务。
来源 – 尼古拉汽车
