汽车行业的电气化正在一点一点地推进. 这些品牌在新的基础上开发他们未来的模型,不管你喜不喜欢,这将标志着其他人的告别。 尤其是那些在 市场上最运动的部分. 因此,像兰博基尼、法拉利或玛莎拉蒂这样的制造商已经在考虑如何进行无痛的过渡。 但他们并不是唯一研究如何走这条路的人。
Bayerische 的“M”部门是考虑如何使其模型电气化的部门之一。 它不会是激进的,从一天到下一天,但一个时代的终结已经在望。 新一代BMW M2将是最后一款搭载纯热发动机的车型 无需以任何多种形式通电。 因此,如果您想成为最后一位享受其美德的纯粹主义者,您将不得不抓紧时间。 我们告诉你他们的计划......
BMW M2 将在未来几个月内首次亮相,并将在墨西哥生产……
感谢BIMMER Today媒体发表的采访,我们知道BMW M的计划是什么。与他们交谈的人是 巴伐利亚体育部负责人 Frank van Meel. 如果我们看一下对话,我们可以读到……
“后驱直列六缸BMW M2绝对是一款纯粹的驾驶机器。 我们会看到一个 增加其他车辆的电气化,当然以不同的形式, 从 48 伏电气系统和插头开始 在混合动力到全电动单元。 这样看, M2 将是最后一个配备纯内燃机单元的 M 并且没有作为 48 伏车载网络的电气化范围,是»
鉴于 宝马坚信这一步,不得不说M系列不会是我们到现在才知道的。 XM SUV 将是第一款 随着新一代系列 3、系列 4 或系列 5 的到来,将形成新的传奇. 问题是新的电动范围“i”是否会有区别,或者它们是否会像迄今为止的情况一样成为其中的一部分。
我们将不得不耐心等待 知道宝马和“M”部门的计划是什么. 时间到了 享受新的 M3 Touring 它将在古德伍德和 M2 这将在 2022 年永远告别我们之前到来……
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