新BMW i7登陆我们的市场，这是它的官方价格

虽然位于市场的上层区域， 宝马的混合动力和电动范围是最广泛的范围之一. 巴伐利亚房屋是几乎所有细分市场中为数不多的房屋之一。 诚然，它的模型并不是最便宜的，但它必须是目前最受追捧的高端公司之一。 而且它的价格也不低，因为它最新推出的电动产品在技术、质量和禀赋方面是最先进的……

我们参考 宝马i7 几周前正式亮相。 他不是一个人做的，因为 7 系列是它的热和插电式混合偏角，是目前销量最多的车型。 但是，他们相信公司和 他们认为 i7 将集中该家族销售组合的高比例. 因此，为了不让西班牙的客户去找潜在的竞争对手，他们开始在我们国家进行营销。 注意一切...

起初，BMW i7 在西班牙有 xDrive60 版本……

要“开口” BMW i7 将在西班牙推出 xDrive60 版本. 它的机械师有两台电动机，总功率为 400 kW（544 hp）。 它们通过所有四个轮子到达地面，这就是为什么它包括，作为标准， xDrive全轮驱动系统 品牌的。 为了给双动力装置供电，它有一个 锂离子电池 净能量容量为 101.7千瓦时.

多亏了她 i7 宣布平均续航里程在 591 至 624 公里之间. 就其本身而言，好处是令人心碎的，因为该品牌宣布在 0 秒内从每小时 100 公里加速到 4,7 公里。 目前我们不知道它的最大速度是多少，但我们知道估计的消耗量。 据宝马称，新款 i7 每 18,4 公里需要大约 19,6 或 100 kWh 的能量。 所有这些都没有排放，直流充电功率为 195 kW。

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至于标准装备， i7 提供三个级别. 访问被称为 “连载” 其中包括带有 BMW 曲面显示屏的 BMW Live Cockpit Plus、带有 8 英寸触摸屏和导航的 BMW 操作系统或 BMW Touch Command。 中间版本增加了 M 运动套装 并包含一个 M Sport真皮方向盘, M 外饰饰件采用亮黑色 Shadow Line 和 M Sport 内饰。

范围关闭版本 M 运动专业套装. 在这种情况下，i7 加入了黑色设计元素，例如 M Sport 刹车、20 英寸 M 轻合金轮毂和 M 后扰流板.

价格和版本汇总表...

所有这些奢华和高水平的运动性都转移到了它的价格上. 正如预期的那样，它并不便宜，但它提供的东西似乎很昂贵。 另一件事是我们都负担得起......

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