如果当前在 汽车行业 强加于他人的世界，这是其中之一 越野车. 这个利基比第一代老得多 日产逍客，一个在 2007 年彻底改变它的模型。 然而，与表面上看起来相反的是，这家日本公司认为，在“不远”的未来，它们将开始商业衰退。
很多人会认为 日产，先验的，他是不对的，因为所有品牌在这些车型上的投入，都已经是巨大到现在要下沉的地步了。 然而，该品牌管理的市场研究在其他细分市场中却相反。 70年代是亲戚 旅行车 那些席卷市场的人，对于后人来说，成为 小型货车.
正是这种模式正在被 越野车因此，另一个细分市场战胜后者只是时间问题。 根据 日产 它们将成为一生的轿车，因为新一代不想购买与父母相同的车型（SUV）。 出于这个原因，这家亚洲公司除了加强其在 SUV细分市场, 将赌在轿车上。
为了避免因市场口味的变化而措手不及， 日产 将采取与此相反的策略 涉 几个月前宣布。 他们的第一笔大笔投资投给了新一代的 Altima的. 该型号目前仅在以下主要市场提供 美国 和亚洲，仍然有忠实的观众，作为未来提案的先锋，包括新的 Versa 或 Máxima。
将不得不看到 进化 跟随市场，因为布鲁斯皮拉德，市场营销主管 日产Altima, 深信子孙后代将赌在 轿车. 无论如何，不可能认识到在汽车领域（就像在任何其他领域一样）时尚是周期性的，今天最畅销的可能是明天最新的。 因此，时间会证明这家亚洲公司是对还是错。
来源——汽车新闻
