第二代 奔驰GLC （如果我们把被骂的 GLK 算作第一个）从那以后就已经上市了 2015. 的确，四年并不长，但请记住， 奥迪Q5 y 宝马X3 他们已经完全翻新，这是一个世界。 出于这个原因，利用日内瓦车展在几天内开幕的事实，负责 Daimler AG 他们想展示他们必要的进化。
分割 中高档SUV 越来越接近，正如预期的那样， GLC 将您的更改集中在您最需要的地方。 出于这个原因，梅赛德斯-奔驰的负责人将他们的修饰集中在： 美学, 技术 和微型达到的机械范围 杂交. 所有这一切都应该让梅赛德斯-奔驰 GLC 在市场上继续存在几年，直到我们遇到它的替代品。
更多技术和改进设计
一个月前，我有机会尝试 GLC，而事物本来面目，他的相貌并没有改变。 在外面，设计师已经勾勒出格栅， LED光学组、挡泥板和合金轮毂。 自适应 LED 技术 多光束 梅赛德斯将出席，尽管是可选的。 此外，外部的其他变化也很细微，例如新色调或贴花。
如果我们进去，情况和外面是一样的。 与最新款奔驰不同的是，GLC并没有采用我们在新A级中遇到的双屏。 仪表板 它是数字可配置的屏幕上 12,3英寸. 此外，信息娱乐系统包括技术 MBUX 作为标准，它有一个 7 英寸的屏幕，可选 10,25。 多亏了“Hey Mercedes”命令，我们才能访问新的主动驾驶辅助设备管理等功能。
El 技术水平 随着新的加入而增加 主动驾驶辅助. 更新后的 GLC 配备了交通拥堵助手或拖车时的机动辅助。 然而，水平 质量 和重新设计的介绍 奔驰GLC 保持在同一水平：顶部。 尽管如此，从我谦虚的角度来看，我还是希望该品牌（和其他品牌）停止滥用“该死的”黑色钢琴。
梅赛德斯-奔驰 GLC 采用了微型混合动力装置
另一点至关重要，其中 GLC 呈现变化的是机械报价。 重新设计后，范围将由以下版本组成。 在柴油将是 200天4MATIC 163马力， 220天4MATIC 190马力和 300天4MATIC 245马力。 在所有情况下，都会出现全轮驱动，尽管它们不会采用微混合动力技术。 因此，尽管它们已更新以减少消耗和排放，但它们将保持不变。
然而，大新闻伴随着家人而来 汽油，现在将收到 DGT 生态标签. 为此，发动机将配备一个 48 伏的电网和一个配备 10 千瓦电动发电机的能量回收和输送系统。 因此，范围由版本组成 200 4MATIC 197马力和 300 4MATIC 258马力。 在这两种情况下，该品牌的全轮驱动系统和自动变速器都仍然存在。
La 正式演讲 更新的 奔驰GLC 这将在几天内发生。 它将在日内瓦，我们将能够了解更多数据，但其商业化迫在眉睫。 它计划到达经销商处 第二学期，但它们的价格尚未正式公布。 当发布日期临近时，该品牌会将其公开。
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