大众高尔夫是以下公理的最好例子： “如果有用，就不要碰它”. 即便如此，还有一个相关的小问题：演变是如此连续，以至于公众最终对特定产品失去了兴趣。 Golf 正在发生这种情况，在第八批中它已被其竞争对手和兄弟 T-Roc 超越。 好吧，随着 本田雅阁的第十一次迭代 他们希望在日本的房子里不要失败。
几天前在一些晦涩的预告片中暗示了新一代本田雅阁. 然后我们告诉你它可以保留什么惊喜，但今天它是官方的。 但最令人好奇的是，几周前，一些 Kolesa 的渲染图，除了一些细节外，并没有错. 但是，如果你喜欢它的线条，是这个品牌的粉丝，你会觉得他们不想在欧洲销售它，因为它看起来非常好。
第 11 代本田雅阁拥有更成熟和精致的风格……此外，它还改进了混合动力系列……
关于新款本田雅阁，首先要注意的是 基于第十一届思域的线条. 这还不错，如果我们看到它如何将薄光学器件与比以前更宽和更窄的格栅集成在一起，那就更是如此了。 如果我们转向侧视图，我们会欣赏 简约风格线条. 天花板的倒塌和穿过门上部区域并标志着第三卷倒塌的线条引人注目。 还因为黑色高跟鞋...
如果我们落后了，我们会欣赏更明显的进化，尤其是在其光学设计方面。 第三卷的整合非常成功，尤其是“C”柱和车顶的下降线。 作为好奇， 新雅阁长4,97米，宽1,86米，高1,45米 轴距为2,83米。 至于合金轮毂，有17英寸标准和19英寸更高级别。
在车门内部，雅阁与思域的设计相似性更加明显. 这在10,2英寸可配置数字仪表盘或7英寸中央触摸屏的设计上可见一斑。 如果我们访问最高装饰级别，它将变为 12,3 英寸，这是本田安装的最大尺寸。 关于安全性，它包括 Honda Sensing 安全系统享有的最新发展。
关于机械范围， 1.5 马力和 192 牛米扭矩的 260 涡轮缸体 由 CVT 变速器管理，它被定位为访问步骤。 性能最高的版本使用混合动力系统（类似于思域） 2.0 升发动机配备两个电动机，功率为 204 马力，扭矩为 335 牛米. 最后，美国的饰面是：LX、EX、Sport、EX-L、Sport-L 和 Touring。 他们的价格，目前，还没有看到曙光。
资源 - 本田
