在大西洋的这一边，它不卖，但 林肯是世界上最独特的高端公司之一. 除许多其他原因外，这是由于福特汽车公司过多地限制了其行动领域。 如此之多以至于他们正在被监视 与其主要竞争对手别克竞争。 特别是在 中国，所有市场中最艰难的市场之一，虽然它是矛盾的，但对洋基模型有更多的感情。
高端频谱正在发生的变化 福特重新思考林肯的存在. 特别是关于 其范围的定位，因为轿车卖得少，而 SUV 占据了大部分蛋糕。 所以他没有多想就出现在了 上海车展 与 林肯 Zephyr 倒影，一个不会让当地人和陌生人无动于衷的概念。 细心。
Lincoln Zephyr Reflection 是一款专为中国客户设计的 PHEV
奇怪的是，他们是如何将 Continental 从其产品系列中剔除的，他们押注于这款原型的轿车型车身。 尽管如此， 概念和想法的混合 它们对于塑造 林肯和风反射的个性. 然而，福特的高级公司宣布这只是一个设计练习。 有了它，他们想宣传他们将在市场上推出的下一个模型将佩戴的新美学代码。
在 Zephyr Reflection 的图像中，首先突出的是它强大的正面。 他强壮有力，肌肉发达， 镀铬条穿过大烤架. 该元件还与精细主光学元件的下部相连。 这 林肯标志 主持系列，获得规模和平衡。 作为补充，他们选择了带有大侧进气口的保险杠和更隐蔽的下部进气口。
一切， 侧视图和后视图将是捕捉最多外观的视图. 第一个是因为它将车顶的陡峭下降线与装饰线条和把手连接起来，以打开隐藏在车身中的车门。 阿门，那 合金轮毂 它们很大。 其次，因为 行李箱盖 它将光学器件集成到看起来像最纯粹的“鸭尾”风格的“饰面”中。
我们也有内部的形象，真相有助于传播 品质感和科技感. 事实上，它强烈地让人联想到新的 福特EVOS，特别是由于使用了大型中央触摸屏。 其余的设计元素也很熟悉，尽管在林肯的情况下更加注重细节。 此外，它还推出了一款 新的人机界面 呼叫 星座.
一切， 林肯没有宣布何时可以进入市场. 他们只是说它是专为年轻的中国客户设计的，没有别的。 但是，这种模型可以在没有重大变化的情况下投入生产。 可惜的是 在欧洲，我们不会品尝它，因为有吸引力和稀有它是一段时间。
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