柠檬法,这是什么法律,它如何防止有缺陷的汽车?

柠檬法

想象一下,你等了好几个月的那一天终于到来了。 在你不得不用你的钱包到处打架的战斗之后,是时候去捡起你的宝贝了 新车. 那天你又是那个笑着跑下楼去寻找圣诞老人或三位智者带给你的礼物的孩子。 现在想象一下,这个梦变成了一场没有妖怪的噩梦,但是 细目,更多的故障和......是的,你猜对了,另一个故障。 会发生什么?

继一个 视频 挂在网上,打电话 柠檬法 强加于 美国 已经回归占领汽车界的时事。 在我们几天前向您展示的这段视频中,一位澳大利亚买家找不到其他方式来抗议他的有缺陷的汽车,一辆吉普大切诺基离开经销商后并没有停止给他带来问题,只能在互联网上发布这个小磁带. 但, 这个柠檬法到底是什么? 让我们调查一下这个主题。

柠檬法则,买家的守护天使

柠檬法(7)

被称为柠檬法,即“马格努森-莫斯保修”法 旨在保护消费者免受工厂缺陷产品的侵害 即使同一产品已超过制造商规定的保证。 尽管该联邦法律根据我们所在的州进行了不同的审查,但它总体上考虑了相同的解决方案,即 维修、更换甚至报销有问题的产品 无需买方承担任何费用。

当然,这项法律不仅保护购买汽车的人,还保护卡车、商用车、摩托车、轮船的购买者,甚至购买轮椅的人。 在所有这些情况下 制造商有义务纠正上述制造缺陷 通过我们之前指出的三种方式中的任何一种,无论时间过去了。

保密保证

机械

虽然这还没有结束。 同样的方式, 制造商必须报告 美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 是一个类似于 DGT 的政府,旨在安全和控制美国国家道路上行驶的车辆,以及每个官方特许经营商, 发现的缺陷 除了在每种情况下提出的解决方案外,在美国销售的型号中。

这项义务被称为 保密保证 而且,顾名思义,通常一切都是秘密。 很少有公司在其模型中正式声明这些缺陷,在极少数情况下会曝光。 为了涵盖买方我们正在谈论的同一管理部门, NHTSA, 向受影响的一方提供 列出包含制造缺陷的模型,无论哪种。

柠檬法(8)

在这种情况下,如果我们在购买车辆后开始遇到故障,我们可以查看此出版物,也称为 《技术服务公告》,在 NHTSA 和官方经销商处,以验证该模型是否在此保密保证范围内。 当然,为了享受这个特殊的保障,说 车辆必须已通过所有指示的修订 由制造商在官方车间。

从逻辑上讲,通过简单的故障,尽管考虑到这辆车是新的,我们似乎很奇怪,但我们不能诉诸柠檬法,我们必须给予 制造商纠正问题的机会. 如果这 问题持续存在 经过多次“合理”尝试后,是时候去找卖家放 声称 相关的。 当然,您必须提供所有必需的信息,在这种情况下,这些信息将是制造商完成的修订以及您必须对官方研讨会进行的所有访问。

2014 年的“柠檬车”以及这个奇怪名字的原因

柠檬法

他时不时地碰一碰柠檬

由于这些说法和我们在前几行中提到的所谓技术服务公告,汽车安全中心每年都会发布一份清单,其中列出了当年最有问题的车型。 使用 NHTSA 收集的数据,该非政府组织去年 2014 年得出结论,全年问题最多的汽车是 日产探路者中, 无限QX60中, 福特福克斯 o 现代圣达菲. 某些型号虽然在某些情况下在我国销售,但可能具有该国的独特特征,与我们道路上行驶的版本不完全对应。

这些有缺陷的汽车,一般来说,在任何 异常或经常损坏的产品, 说英语 他们被称为“柠檬”. 我们必须回到 1909 年才能找到这个词的诞生,然后它注册了美式英语来提及一些无用的东西。

柠檬法在其边界之外,在西班牙我们只能交叉手指

错误的吉普视频剪辑

在对柠檬法的审查开始时,我们正在谈论一个展示该法律的视频,尽管正如我告诉你的那样,它在美国生效并且视频剪辑的主角是澳大利亚人。 确切地说,受影响方 Teg Seth 的目标是,在他的国家,他们考虑制定这项法律的可能性, 只有加拿大赞同这一规定.

En 我们的国家 法律在这个问题上更加宽容。 经销商 如果机械师在多次尝试后无法修复它,他只会将汽车换成新的. 到目前为止,事情看起来并没有那么糟糕,但不要为内心的平静而叹息。 万一,正如我告诉你的,机械师没有找到解决方案,公司最终给了我们另一辆新车, 制造商将向我们索取税费 新单位必须面对的,即增值税和登记税。

同样,法律不涵盖这些费用或 它也没有指定车间必须尝试解决故障的次数。. 通常有大约三个机会,尽管在大多数情况下经销商不会同意。 最后,您必须附上车辆的专家报告提出索赔,卖方将发送给品牌的报告,以便它可以解决这种不舒服的情况。

好像这还不够,法律又一次没有保护我们,而且 经销商没有义务为我们提供免费汽车 而我们的正在维修中。 当然,有一项消费者保护条例明白,超过 20 天没有您的车辆会造成车间必须解决的损坏。


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  1.   丹尼的奥乔亚

    我有一辆 2013 年的福特嘉年华,我从经销商那里买的二手车,这辆车的 TCM 模块出现故障,他们在保修期内更换了 2 次,因为这辆车因制造故障而召回......我已经第三次拿车。他们对TCM进行了编程调整,故障仍然存在……我该怎么办,我只想让车保持良好状态。

  2.   伯莎花

    我有一辆 2008 年的 Toyota scion xb,这些车的乘客安全气囊有缺陷,丰田在保修期内更换了它,但它关掉了灯,他们告诉我他们不能再次更换它,因为保修期已经结束,它带来了问题马达我可以符合柠檬法吗