标致及其未来计划:热力发动机即将终结

标致未来计划

标致 今天,几分钟前宣布,他的 短期、中期和长期的未来计划,在他们自己称为 Peugeot E-Lion Day 的活动中。 注意,因为 庆典公司将在各个方面发生重大变化,清楚地指向电动汽车。

首先要提到的三点是在这个 2023 年所有车型都将实现某种电气化 或电气化版本。 到 2025,也就是说,在短短两年内,将会有 整个范围内的电动变体. 最后,在这一年 到 2030 年,他们将停止销售配备热力发动机的车辆 所有标致汽车都将是 100% 电动的。 没有什么。

但他们走得更远。 正如标致本身所说,其项目 标致E-Lion项目 它不仅仅涉及电气化,而是基于以下内容的 360 度方法:

  • 产品和服务生态系统
  • 从充电到连接的客户体验
  • 电气化和对全系列电动车型的承诺
  • 效率,专注于最大化性能,同时最小化消耗
  • 到2038年实现零碳排放的环境

标致:更多电动车型和新的混合动力技术

标致e-308电动

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车型方面,标致将推出 未来两年将推出五款新电动汽车. 这些电动汽车将成为 E-308 和 E-308 软件 (家庭机构),除了 E-408,E-3008和E-5008. 如您所见,这五款产品直接源自市场上已经上市的内燃机车辆,尽管下面我们会告诉您 3008 和 5008 的新功能。

另一方面,他们也评论了一个新的 微混合系统 进行平稳过渡并适应所有类型的用户。 这 48 伏 MHEV 系统 将在今年推出 标致 208、2008、3008、5008 和 408,将 1.2 PureTech 3 缸发动机与电气支持相结合 21 kW. 根据模型,权力 100 或 136 马力,与新的 6 速双离合变速箱 (E-DCS6) 相匹配。

该技术可在低转速下增加扭矩,并将油耗降低 15%(126 年为 2g CO3008/km)。 在城市驾驶中,搭载混合动力系统的C级SUV可以在50%以上的时间内以100%纯电动模式行驶,实现零排放。

测试标致 408 插电式混合动力车
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正如我们所说,还有其他有趣的消息。 3008 将在 2023 年下半年进行换代,基于一个名为 STLA Medium 的新平台,新的 Peugeot E-3008 将由此诞生。 虽然他们还没有确定时间框架,但他们表示 E-5008 将很快发布。

电动汽车的使用寿命为 25 年……

标致电气化范围

有趣的一点是 这家法国公司表示,BEV 汽车的使用寿命将在 20 到 25 年之间,而 - 他们说 - 带有热力发动机的车辆大约需要 15 年。 我不认为在这种情况下他们已经深入查阅了西班牙停车场的年龄数据......

另一方面,我们已经完成,他们已经确认他们也 希望专注于最小化多个车辆部件的重量,从而减少产生的废物,节省材料,当然还可以提高汽车的能源效率。 他们说这可以应用于座椅等元素,使它们更薄,也可以应用于其他室内装潢,举这两个例子。

资源 - 标致


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