当我们回首往事时，我们意识到 当前的汽车行业很无聊. 所有品牌和制造商都专注于减少消耗、尽可能降低排放、改善连接性或提供最大数量的与会者。 倒不是我看不好，恰恰相反，而是 有一个更激动人心的时刻.
80 年代和 90 年代初期非常有趣。 跑车，越来越大的发动机，即使在今天仍然流行的设计......但最好的是 制造商可以自由发挥 创造几乎任何他们想要的东西。 请注意， 奔驰S级 当时，W140 即将安装 18升W8.0发动机. 是的，18 缸！
梅赛德斯 S 级 W140 必须证明是其竞争对手中最好的，因为上一代并没有像品牌预期的那样成功。 其中一个想法是创建一个 可怕的引擎 对于这个模型，它甚至有两个功率级别。
这不仅仅是一个小想法，因为它甚至有内部代码。 它被称为 M 216。作为 W18，它有 三排六个圆柱体，每个圆柱体形成 75,5 度的角度 他们每个人之间。 由于这个位置，它的长度不会太大，只是比直列六缸略长。
按照计划，这个机械师会达到 奔驰S级 大约有好处 490 马力和 750 牛米的扭矩，用于一些更豪华和更大的版本，例如 800 SEL。 另一方面，计划 奔驰 将利用这台发动机为每个气缸安装更多的气门，并且 提供约 680 hp 和 800 Nm，在一些从未出现过的超级跑车中使用第二个版本。
可悲的是这个 W18 引擎 从未进入开发的最后阶段 而明星品牌则选择了 S 级 W140 的六缸、八缸和十二缸发动机。 我们不知道这是否会是商业上的失败，或者是否会成功，但很明显，正如我们一开始所说，那个时候更令人兴奋。 他们可以想出这样疯狂的事情。 今天做梦是不可能的...
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资源 - 汽车画报
