捷豹XE

58.300 欧元
  • 车身 Berlina
  • 4
  • 广场 5
  • 功率 204 - 250 马力
  • 消费 4,9 - 8 升/100 公里
  • 树干 291升
  • 评定 4,3

El 捷豹XE 正是该模型出现在市场上,以解决已灭绝的 X-Type 营销的绝对失败。 这家英国公司在成为塔塔汽车品牌的一部分后,决定再次涉足流行的中型轿车市场。

为此,他们从零开始开发了一个现代 模块化平台,称为 D7A,几乎完全由铝组成。 有了这个,他们设法减轻了重量,改善了动态行为并降低了模型的重心。 同时,它设法保持段 D 的理想尺寸。

该模型由伊恩·卡勒姆(Ian Callum)按照开创 捷豹XF. 最终版本于 2014 年在巴黎车展上亮相,一年后投放市场。 2020 年,它进行了整容 这主要集中在小的外观调整和重大的技术更新上。

捷豹 XE 的技术特点

Jaguar XE 建立在几乎完全由铝制成的现代模块化平台上。 其铝制硬壳式底盘采用在同类产品中独一无二的新型胶合和铆接技术制造。 这种标量架构用于其他 Jaguar-Land Rover 模型。捷豹F-Pace路虎 Velar.

在 XE 的特殊情况下,该平台已经适应了 D 段的测量标准。 长4,68米,宽1,85米,高1,41米. 这些尺寸,再加上 2,83 米的轴距,使其在该细分市场中具有平均空间,因为它的车身设计限制了后排座椅的空间。

无论如何,在它的小屋里,四个人旅行比五个人旅行要好。 此外,该 它的后备箱容量为 291 升, 它也不是最宽的之一,因此空间不是它的优势之一。 与其他竞争对手不同,捷豹不提供出售家庭车身以获得货物空间。

Jaguar XE 机械系列和变速箱

在加工捷豹 XE 时, 这家英国制造商选择了最现代的 Ingenium 发动机系列. 这些是具有不同功率水平的四缸、两升缸体,并且由于 2020 年的更新,首次引入了 MHEV 系统,用于认证 ECO 标签并减少消耗。

机械产品组合从唯一的柴油变体开始。 这是关于团结 D200 轻度混合动力车在 204 转时具有 4.250 马力和 430 Nm 的扭矩 发动机转速在 1.750 到 2.000 之间。 作为标准配置,它将动力传送到后轴,尽管可以选择安装全轮驱动方案。 该装置始终与八速变矩器自动变速器相关联。

汽油发动机部门没有任何变化。 该系列从 P250 开始,具有 250 马力和 365 Nm 扭矩。 它有一个两升涡轮增压发动机,不包含任何允许其提供 DGT ECO 标签的电气化系统。 也没有带有 ZERO 标签的插件版本,这与最直接的竞争对手相比是一个障碍。

捷豹 XE 设备

英国制造商知道如何为他们的车辆内饰增添一丝优雅和优雅。 在构成 Jaguar XE 的乘客舱时,已经注意保持经典的精髓。 精心挑选的材料和精心的贴合给乘客一种高品质的感觉.

2020年更新中最实质性的变化影响到设备。 该系列分为三种结构:S、SE和HSE。 除了技术负载的改进之外,这两种型号还因真正独特的美学而彼此不同。 作为标准配置,它提供了 R-Dynamic 套件,该套件通过自己的保险杠和车轮提供了更具运动感的触感。

就设备而言,我们可以找到一长串元素,其中一部分 专注于帮助驾驶员和提高乘员安全. 其他值得一提的还有:10 英寸屏幕多媒体系统、数字仪表板、平视显示器、无钥匙进入和启动、数字气候控制模块、移动设备连接、加热前排座椅、停车摄像头等等.

视频中的捷豹 XE

根据 Euro NCAP 的 Jaguar XE

捷豹 XE 通过了严苛的要求 2015 年 Euro NCAP 碰撞测试获得最高分,5 星. 得到的分数如下。 撞击后,成人和儿童乘员的保护百分比分别为 92% 和 82%。 在行人被碾压的情况下,它获得了 81% 的保护。 最后,在驾驶辅助方面,达到了82%。 这些相同的值在 2020 年的单位中仍然有效,因为车辆的结构没有变化。

Km 0 和秒针的 Jaguar XE

El 捷豹XE 它于 2015 年上市,彻底改变了这家英国制造商的产品系列。 有了它,品牌形象大幅提升,接触到更多客户。 这 折旧 该模型位于 31%,比其竞争对手高出几分。

最实惠的待售单位是 2015 年的那些。那些上市的第一批单位是现在 售价约为 15.000 欧元 拥有 180 匹马的柴油机械师和超过 100 万公里的累积里程。 由于对产品的需求低以及对 0 年更新的更改,Km 2020 频道没有显示很多待售单位。

捷豹 XE 竞争对手

捷豹 XE 属于 D 级. 它汇集了市场上主要的中型轿车,但在这种情况下,英国车型与高档车型保持一致。 XE必须与之竞争的主要竞争对手是: 奥迪A4, 宝马3系, 沃尔沃S60, 阿尔法·罗密欧·朱莉娅, Mazda6 y 奔驰C级. 与他们相比,由于销量较低,它提供了不同的观点和更独特的方法。 另一方面,您不能在力学和车身方面以相同的论点进行斗争。

突出

  • 设计
  • 技术
  • 内在品质

改善

  • 宜居性
  • 干线容量
  • 部分版本价格

捷豹XE价格

除其他外,捷豹一直脱颖而出,因为它提供的售价略高于最接近的竞争对手。 在手头的特定情况下, 捷豹 XE 起售价为 58.300 欧元,没有优惠或促销。 该值对应于具有 200 匹 D204 MHEV 机械装置的 XE 访问模型。 整个系列中最昂贵的是 XE R-Dynamic P250 HSE。 它的起价为 66.800 欧元,没有优惠或促销。

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