日产逍客

32.850 欧元
  • 车身 SUV
  • 5
  • 广场 5
  • 功率 140 - 190 马力
  • 消费 5,3 - 7 升/100 公里
  • 树干 504升
  • 评定 4,5

El 日产逍客 它被认为是第一款成功的大型商用SUV。 尽管在他之前曾多次尝试探索地形,但日本模型在设计、尺寸和价格上都一针见血。 成功后,其他厂商一头扎进了这个细分市场,但并不是所有的厂商都能够接近销量。 日产,事实上没有。

如今,SUV 细分市场主导着全球汽车市场。 它们有各种格式、大小和细分,但首先是逍客。 我们第一次看到它是在 2007 年,虽然之前,三年前,已经提出了一款概念车,可以预见未来生产车型的生产线。 第一代是由日产的欧洲开发中心从零开始开发的。

2014 年,第二个版本在所有感官、质量、技术、车身和设计方面都发生了重大变化。 它的销量超过了第一代,在接下来的七年里几乎没有改变。 2021 年初,日产正式推出第三版畅销 SUV 以追求成功的道路为目的。

日产逍客的技术特点

日产逍客正面

新日产逍客是全新的。 它不与其前身共享单个组件。 既不是引擎,也不是技术,也不是底盘。 在日本C-SUV的现代车身下,搭载雷诺-日产-三菱联盟的CMF-C平台. 它是第一个在欧洲使用它的模型,后来它将用于其他产品,如 雷诺·卡扎尔.

这种新创建的架构经过开发,包括新的、更有效的机制,以减轻重量并提高性能。 它的设计还旨在根据细分市场提供措施,以最大限度地提高内部空间和可居住性。 其措施是: 长4,42米,宽1,84米,高1,63米 轴距为2,67米。

这样的数字为我们提供了五名乘客的最佳内部尺寸,其中三人排成一排,腿部和头部的空间很好地呈现出来,尽管肩部之间的距离更有限。 最新版本的后备箱最小容量增加到 504 升,将配备全轮驱动系统的 MHEV 版本的数量减少到 479 升。

日产逍客的机械范围和变速箱

目前,由于最近推出的产品,日产逍客的机械续航里程很短。 日本人早就宣布停止使用柴油发动机,因此 SUV 的整个机械系列将围绕具有不同电气化程度的汽油版本展开。 像这样 该产品组合包括 MHEV、EV 版本以及稍后将到货的 100% 电动单元.

主要体积由相同的汽油发动机组成。 它是一个 1.332 立方厘米的四缸涡轮增压缸体,能够开发各种级别的性能。 第一步140马力240牛米扭矩,下一步158马力260牛米扭矩. 它始终伴随着一个 12 伏的轻度混合动力系统,它通过该系统证明了 DGT ECO 标签。

该系列中性能最好的,至少在其发布时,是 日产逍客 e-POWER, 混合单元。 它使用与锂离子电池和前置电动机耦合的1.5升汽油发动机。 套装最大功率190马力. 管理来自六速手动变速箱,或无级变速器型自动变速器(混合动力车的标准配置)。 动力始终来自前轴。

日产逍客的装备

第三代日产逍客最显着的变化之一是其内饰。 所用材料质量的提高可以让居住者更好地感知质量. 一般而言,这种设计可以被视为传统设计,但它为驾驶员提供了出色的人体工程学设计和令人愉悦的舒适感。

像往常一样,逍客运动着一系列设备,分为几个层次。 虽然尚未确认,但除了 特殊饰面,例如 Premiere Edition. 预计它们中的每一个都会有内容和质量的飞跃,除了会影响汽车整体美感的细微变化。

就装备而言, 日产逍客再次被定位为日系品牌的参考车型. 它采用了该集团的最新进展,包括:全 LED 矩阵大灯、带 12,3 英寸屏幕的数字仪表板、平视显示器、带 9 英寸触摸屏的多媒体系统、移动设备和浏览器的连接、摄像头停车、双区空调和完整的驾驶助手和安全元素团队。

视频中的日产逍客

日产逍客根据 Euro NCAP

很明显,随着每一代新一代的日本 SUV 都在提高其安全性。 经过最新一代的碰撞测试,Euro NCAP 确定了五颗安全星, 可能的最高评分。 按部分划分的结果是:成人乘客保护 91 分中的 100 分,儿童乘客保护 91 分中的 100 分,行人脆弱性 70 分中的 100 分,安全助理性能 95 分中的 100 分。

Km 0 和二手的日产逍客

谈到日产逍客,就是谈到西班牙和欧洲最畅销的车型之一。 这意味着二级销售渠道中可用的单位种类繁多。 数以千计的模型出售,包括各种机械版本、车身和设备。 因为这些 该模型的折旧率高于该细分市场的平均水平,为 33,5%. 更多的供应意味着销售价格的下降。

如果我们看一下二手或二手市场,我们会发现最便宜的单位可以追溯到第一代(2007 年)。 然后 我们可以找到大约 3.500 欧元的起价 累计行驶里程超过200万公里的单位。 尽管推出了新一代产品,但 Km 0 市场仍然显示大量待售单位,其中大多数与新车型相比具有有趣的折扣。

日产逍客的竞争对手

不是每个人都可以说他们开创了市场。 逍客是 C-SUV 细分市场的伟大推动者。 在不到二十年的时间里,它已经从一个剩余的利基市场变成了市场上最受欢迎和最成功的产品。. 所有品牌都在该类别中提供至少一种型号,这使我们与日本的竞争对手有几十种。 一些需要强调的是: 现代途胜, 起亚狮跑, 西亚特Ateca, 斯柯达卡罗克, 雪铁龙 C5 Aircross, 欧宝大地, 标致3008, 还有很多。 由于尺寸、设备和价格,所有这些都是天敌,而日产是一个明确的参考,是其他车型的必败车型。

突出

  • 设计
  • 装备升级
  • 伽马生态

改善

  • 多媒体系统的质量
  • 狭窄的后排座椅
  • 没有柴油发动机

日产逍客价格

目前只公布了 Premiere Edition 版本的价格,一些首批满载设备的设备将以更具吸引力的价格提供。 日产逍客起售价为 32.850 欧元,无优惠或促销. 该值对应于具有 140 马力发动机和具有 Premiere Edition 表面的手动变速箱的单元。 目前,最昂贵的将是 1.3 马力的逍客 158,配备自动变速箱和 Premiere Edition 两色漆面。 它的起价为 36.550 欧元,没有优惠或促销活动。

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