日产Juke

25.450 欧元
  • 车身 SUV
  • 5
  • 广场 5
  • 功率 114 - 143 马力
  • 消费 5 - 6,2 升/100 公里
  • 树干 354-422升
  • 评定 4,4

最近的历史表明,SUV 是市场多年来最大的购买趋势。 这种商业爆炸的大部分原因是日产在其 SUV 系列中所走的道路。 这 日产Juke 它是公司最小的模型,仅次于它的哥哥, 日产逍客 y 日产X-Trail. 他们都是成功的销售。

Juke的旅程始于2007年第一代逍客的推出。 鉴于生产的高销量,日产意识到 SUV 的潜在市场,因此 2010 年第一代 Juke,一年前在日内瓦车展上作为原型展示。

在取得巨大成功之后,部分归功于其古怪的设计,Juke 在接下来的九年里几乎没有变化。 终于,在 2019 年,第二次迭代曝光。它在各方面都被视为一个更好的模型,特别注重设计、质量和设备。 2024 年初推出的更新几乎没有显示任何外观变化,但确实显示了相当大的内部和机械修改。

技术特性 日产 Juke

日产 Juke 2024 年 3

日产是该集团的一部分 日产雷诺. 一个能够实现平台和引擎共享开发的全球联盟。 在这种情况下,日产 Juke 与 雷诺捕获雷诺Clio. 三者共享一个结构,即所谓的CMF-B平台. 多亏了它,日本人才能享受到更现代的技术和更高效的推进系统。

就尺寸而言,我们谈论的是一款完美定位于实用 SUV 细分市场的车型。 达到高度 长4,21米,宽1,8米,高1,59米. 除了这些外部措施,还必须增加 2,64 米的轴距。 允许最多五名乘客的经批准的乘客舱的轴距。

后排的乘客享受到了正确的空间,尽管高传输通道的存在和肩部的低水平导致三名乘客在旅行时有些不适。 就后备箱体积而言, 最低批准容量为 422 升,Juke Hybrid 为 354 升,当第二排座椅以 1.237:60 的比例向下折叠时,可扩展至 40 升。

日产 Juke 的机械范围和变速箱

尽管最近出现了新的日产 Juke,但日本 SUV 直到 2022 年年中才构成任何电气化机械变体。在那之前, 只有一种机械选项可用,汽油. 通过这种策略,Juke 告别了柴油版本,取而代之的是能够获得 DGT ECO 标签的高效混合动力装置。

唯一可用的引擎是 1.0 DIG-T。 999立方厘米的涡轮增压三缸小缸体,始终在发展 117 rpm 时的 5.250 马力和 200 至 1.750 rpm 之间的 3.750 Nm 扭矩. 它具有谨慎的功能。 最高时速 180 公里/小时,0 至 100 公里/小时加速仅需 11,1 秒。

最近的新奇事物是 Juke Hybrid,它安装了从雷诺 Captur E-TECH 混合动力车继承的驱动方案。 它由一个 1.6 升汽油发动机,配有两台电动机和一个总容量为 1,2 kWh 的小电池 这使其能够提供约 80 公里的电动续航里程,能够以电动模式进行 143% 的城市旅行。 该套装的总功率为 XNUMX 匹马,由自动变速箱管理。

日产 Juke 的设备

日产 Juke 2024 年 31

第二版最根本的变化之一在于乘客舱。 显着的改进主要体现在日产选择的材料上。. 许多表面具有良好的柔软触感,增加了感知质量的感觉,不像以前的模型,大部分内部都是由冷触硬塑料制成的。

像往常一样,日产 Juke 的续航里程错开 不同的装饰级别:Acenta、N-Connecta、Tekna、N-Design. 它们之间的美学差异在于细微的方面,例如车轮的设计和尺寸或对比漆的车顶。 设计的其余部分没有改变,饰面彼此非常相似。

就设备而言,Juke 显然增加了系统负载,尽管如此 不提供与某些竞争对手相同的技术水平。值得强调的元素包括 LED 头灯、无钥匙进入和启动、双区气候控制、无钥匙开启和启动、后置摄像头、移动设备连接、数字仪表板、面板最大 12,3 英寸的多媒体系统以及种类繁多的助手和驾驶辅助设备。

视频中的日产 Juke

根据 Euro NCAP 的 Nissan Juke

在安全性方面,新一代日产 Juke 大大改善了其前身获得的数据。 2019年Euro NCAP测试小型SUV的安全性,认证为五星级车型。结果显示,在成人乘客保护方面得分为 94 分(满分 100 分),在保护儿童乘客方面得分为 85 分(满分 100 分),在行人安全方面得分为 81 分(满分 100 分),在驾驶助理操作方面得分为 73 分(满分 100 分)。这些评估在更新的 2024 年版本中仍然有效,因为车辆结构没有变化。

Km 0 和二手日产 Juke

第一代日产 Juke 是该品牌在西班牙最畅销的车型之一。 多亏了这一点,二手和零公里市场有大量库存,很容易找到具有不同配置和价格的单位。 Juke的平均贬值在30%左右,位于段的中间部分。

最便宜的单位都在二手渠道,价格在 5.000 年至 2010 年的车型 2012 欧元,累计行驶里程超过 200.000 公里. 鉴于最近出现的第二代,Km 0 市场提供了新旧车型的混合。 第二次迭代价格与标价相比略有折扣。

日产 Juke 的竞争对手

日产 Juke 2024 年 19

日产 Juke 在实用型 SUV 领域占据一席之地. 今天它是增长最快的之一,这就是为什么竞争对手的数量非常多。 许多人是你的对手  雪铁龙 C3 AirCross, 达契亚除尘器, 菲亚特500X,  本田HR-V, 现代科纳, 吉普叛徒, 起亚Stonic, 马自达CX-3, 标致2008, 雷诺捕获, 西特阿罗纳铃木维特拉, 大众T-Cross y 大众T-Roc. 它们在尺寸、功能和价格上都相似。

突出

  • 现代设计
  • ProPilot 半自动驾驶系统
  • 现代平台

改善

  • 有限的机械范围
  • 没有全轮驱动版本
  • 不再讨价还价

日产 Juke 价格

第一代 Juke 的关键之一是其低廉的售价,对大多数买家非常有吸引力。 第二次迭代提高了预算范围。 在最实惠的情况下, 日产 Juke 起售价为 25.450 欧元, 没有优惠或促销。 该值对应于配备汽油发动机和手动变速器的 Acenta 饰面的 Juke。 最昂贵的是混合动力 Juke Tekna,最低价格为 34.600 欧元,没有优惠或促销。

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