日产Micra

20.781 欧元
  • 车身 功利
  • 5
  • 广场 5
  • 功率 92简历
  • 消费 5,3 - 6,3 升/100 公里
  • 树干 300升
  • 评定 4

El 日产Micra 他是城市类别中的一位祖父。 具有悠久历史和旅程的模型已成功地将自己定位为市场参考之一。 它的历史始于很久以前,即 1983 年,虽然当时它是以 Datsun 标志销售的,该品牌属于 日产.

多年来,几代人,小米克拉在尺寸和质量上都得到了提高。 版本正在发生。 今天一共有五个. 他们中的最后一个在 2016 年上市。与其前身相比,这是一个完全改变的模型,尽管始终伴随着相同的理念。

日产 Micra 被认为是日本屋内的重要车型,以至于 它是第一个引入随后被应用于其他模型的设计理念。日产X-Trail ØEL 日产LEAF. 2021 年,Micra 进行了一次小规模的重新设计。 引入美学、设备和机械新奇的整容。

日产 Micra 的技术特点

日产 Micra MY2021

日产已与雷诺和三菱等公司结成联盟。 该集团共享开发、技术和机械。 尽管如此, 日产Micra的车身下隐藏着日本品牌的V平台. 它的修改版本已适应城市模型的特定条件。

日产目前使用与其他车型共享平台,例如 日产Juke 它提供与雷诺 Captur 相同的结构。 但回到 Micra,要说它的尺寸对于 B 段来说是理想的。从表面上看,它达到了 长3,99米,宽1,74米,高1,45米,依次呈现2,52米的轴距。

这场战斗允许您为最多五名乘客提供经过批准的乘客舱。 其中三个坐在第二排,肩部间隙较窄,腿部空间更正确。 关于负载能力, 日产 Micra 提供最小容积为 300 升的后备箱. 如果后排座椅以 60:40 的比例完全折叠,可以增长的身材

日产 Micra 的机械范围和变速箱

日产 Micra MY2021

当前的欧洲环境政策要求制造商减少其车辆的污染排放量。 出于这个原因,日本人利用 2021 年的重新设计来告别 Micra 效率较低的发动机。 目前,模型范围围绕单个汽油发动机,缺乏任何类型的电气化解决方案。

所有可用的单元都通过管理五速手动变速箱或 CVT 自动变速箱将动力传送到前轴。 唯一提供的缸体是 999 立方厘米的涡轮增压三缸发动机。 它在 92 转时可产生最大 5.000 马力的功率,在 160 转时可产生 2.000 Nm 的扭矩。 (带 CVT 的版本为 144 Nm)

独特的配置,让您享受每公里二氧化碳排放量为 123 克的 C 环境标志和 每行驶 5,3 公里平均批准消耗量在 6,3 至 100 升之间. 福利非常有限; 最高时速 178 公里,0 至 100 公里/小时加速时间为 11,8 秒(CVT 为 14 秒)。

日产 Micra 的设备

日产 Micra MY2021

从门到里面 日产 Micra 被显示为该类别的典型城市. 硬塑料的存在很丰富,尽管它们提供了令人愉快和正确的触感。 分布在整个车身中,我们发现各种元素提供了一定的质量和适度的个性化程度,例如仪表板的颜色或室内装潢。

日产 Micra 在西班牙市场的装备可能性是 围绕单一版本构建,称为 Acenta Sprint. 所有设备均按标准提供,除了提供不同的可选包和轻微的个性化细节外,还允许买家选择汇率。

Micra 以其完整的技术发展与其买家相对应. 值得强调的元素包括:360 度摄像头、自动气候控制、LED 大灯、智能手机连接、无钥匙进入和启动、带浏览器的多媒体系统和 7 英寸触摸屏。 所有这一切都由最先进的安全设备和驾驶助手完成。

在视频中测试日产 Micra

根据 Euro NCAP 的 Nissan Micra

日产 Micra 接受了欧洲自治机构进行的冲击测试 2017 年 Euro NCAP,获得 4 星评级. 在不同的测试中获得的分数如下。 在发生撞击时对成人和儿童乘员的保护分别为 91% 和 79%。 在行人或骑自行车的人被撞到的情况下,他的得分高达 68%。 最后,在主动驾驶辅助方面,49%的保护是满意的。

Km 0 和二手的 Nissan Micra

自 1983 年第一代日产 Micra 上市以来,它已成为这家亚洲公司最畅销的车型之一。 这一事实使得零公里和二手市场上可用的单位数量很大,可以验证 折旧值约为 35%. 我们所看到的任何地方都有可供出售的单位。

如果我们看一下二手和二手渠道,我们会发现有数百种不同的选择。 最实惠的对应于第二代模型,即到达我国的第一版。 行驶里程超过 500 万公里的车型起价接近 200 欧元. Km 0 市场也很受欢迎,有许多与最新一代单位相对应的优惠。 起价约为 14.000 欧元。

日产 Micra 的竞争对手

日产 Micra - 激情红

当我们谈论 B 段时,我们谈论 欧洲市场上最受欢迎的商业领域之一. 其代表质量的提高意味着所有品牌都至少有一个单位出售。 竞争是最大的,这意味着 Micra 有很长的直接对手名单。 其中一些脱颖而出,例如: 西亚特伊比沙岛, 标致208, 起亚里奥, 欧宝Corsa, 丰田雅力士, 斯柯达法比亚, 铃木巴利诺, 现代i20, 雪铁龙C3 o 雷诺Clio. 在他们面前,日产提供了最低价格之一,尽管它的机械范围也是最有限的之一。

突出

  • 外观设计
  • 个性化可能性
  • 价格公道

改善

  • 有限的机械范围
  • 没有后电动车窗
  • CVT 换档行为

日产 Micra 价格

这就是日产希望将 Micra 打造成该类别中最便宜的车型之一的市场竞争。 日产 Micra 起售价为 20.781 欧元,无优惠或促销. 该数量是指配备手动变速箱和 Acenta Sprint 饰面的车型。 该系列最昂贵的版本包括自动变速器,总支出为 22.540 欧元,没有优惠或促销。

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