韩国人正在孜孜不倦地朝着成为全球汽车强国的目标前进。 在欧洲，它的承诺是基于以有吸引力的价格提供有趣的产品。 这 起亚Stonic 是房子里最小的 SUV，就在 起亚 XCeed中， 起亚尼罗中， 起亚狮跑 和 起亚索兰托. 一个多才多艺、功能齐全的家庭，取得了巨大的成功。
Stonic 是该家族的第四款 SUV，也是第一款将自己定位于公用事业领域的 SUV. 有了它，韩国品牌希望加强其在销售方面越来越重要的细分市场中的地位，目前将自己定位为增长最快的利基市场，并在整个欧洲地区的销量方面排名第二。
起亚 Stonic 是 在法兰克福车展上向公众展示 2017年，他不得不与双胞胎兄弟分享风头 现代KONA. 从那以后，Stonic 没有发生重大变化，尽管它经历了轻微的定期更新，使其对买家具有吸引力，最后一次更新是在 2020 年底。
起亚 Stonic 的技术特点
起亚和现代属于同一集团，尽管在许多车型中它们利用平台和开发，但在起亚 Stonic 和现代 KONA 的情况下，并未使用相同的平台。 起亚在 GB 架构上支持其 B-SUV, 房屋的其他型号使用的相同，例如 起亚里奥. 这会阻止您广泛部署移动系统。
该平台还影响汽车的外部尺寸。 就 Stonic 而言，我们谈论的是针对它所针对的细分市场的理想措施。 长4,14米，宽1,76米，高1,5米. 在这些水平上必须增加 2,58 米的轴距，这意味着一场战斗，允许认证最大容量为五名乘客。
有了这些尺寸，可居住性类似于房屋的常规实用性。 因此，Stonic 是四人舒适旅行的理想车型，因为五分之一的人会因为肩部可用的距离很小而感到不舒服。 这 最小行李箱容量为 352 升，可扩展至 1.155 升。 当第二排座椅以 60:40 的比例向下折叠时。
起亚 Stonic 的机械范围和变速箱
尽管起亚使用的平台不允许像现代那样广泛的推进系统，但由于 2020 年底的更新，Stonic 开始享受部分电气化的解决方案。 采用 DGT ECO 标签认证的 48 伏辅助技术的 MHEV 机械师. 起亚 Stonic 的机械产品组合仅包括汽油发动机，共三款。
优惠从 1.2 DPi 开始. 自然吸气式四缸缸体，可提供谨慎数量的 84马力. 从那里我们跳到 1.0 T-GDi 带 MHEV 系统. 它是一个三缸发动机和 998 立方厘米的外壳，可以容纳两个不同的功率级别； 100 和 120 匹马，后者是整个房子中性能最高的模型。 每行驶 5,5 公里消耗 6,1 至 100 升。
随着 2020 年的更新，不仅续航里程提高了效率，而且还摆脱了以前可用的所有柴油变体。 所有版本，无一例外，将螺旋桨的全部动力传送到前轴，并且管理来自五速或六速手动变速箱，以及可选的七速双离合 DCT 变速箱（仅适用于 1.0 hp 120 T-GDi）。
起亚 Stonic 的设备
起亚 Stonic 从内部的门开始，在元素布局和所选材料方面都以精美的内饰欢迎其乘员。 质量感觉高于该细分市场的平均水平，尽管在使用硬塑料时可能会更少. 值得注意的是，它是由欧洲市场开发和设计的产品，因为在某种程度上它在外观方面失去了一些魅力。
像往常一样在家里， 起亚提供不同的装饰级别，总共三个：概念、驱动和 GT Line. 在每一个中，不仅机械报价有限或设备范围扩大，而且外观也略有修饰。 因此，从更中性和清醒的外观变为更具吸引力的外观，具有独特的触感，例如高达 17 英寸的车轮。
就设备而言，起亚 Stonic 表明，属于一个小部分并不会让它忘记许多现代系统。 其中包括一些元素，例如访问和无钥匙启动、自动气候控制、移动设备的连接性, 带有高达 XNUMX 英寸触摸面板和连接服务的多媒体系统，等等。 当然，我们也不能忘记一支优秀的助理和驾驶辅助团队。
视频中的起亚 Stonic 测试
根据 Euro NCAP 的起亚 Stonic
正如我们之前提到的，起亚 Stonic 使用与 Rio 相同的平台。这意味着，从安全的角度来看，两者都提供相同的标准和价值观。 2017 年 Euro NCAP 对该模型进行了测试，并在测试后获得了五颗星中的三颗星的评价。 的安全性。 成人乘客保护得分为8,5分，儿童乘客保护得分为8,4分，行人脆弱性得分为6,2分，助手得分为2,5分。 后来，对一台包含所有安全套件的设备进行了评估，在这种情况下，它被认证为五星级型号。 这些估值在 2020 年更新后仍然有效。
公里 0 和秒针的起亚 Stonic
起亚 Stonic 的商业之旅始于 2017 年夏天。这些年来，它成功地在细分市场中正确定位，但从未在任何时候领先销售榜。 其折旧率约为 30%，段内的标准值。 在二级销售渠道中，有很多选择。
如果我们看一下二手市场，我们会发现 最便宜的单位起价约为 12.000 欧元 适用于 2018 年具有访问汽油力学的车型。 Km 0 渠道比较有限，但目前的单位有有趣的销售价格，略低于标价。 当然，许多都有机制和访问完成。
起亚 Stonic 的竞争对手
起亚 Stonic 适合日益接近的 B-SUV 细分市场. 韩国模式将拥有的多个竞争对手包括 标致2008, 雷诺捕获, 日产Juke, 西亚特阿罗纳, 菲亚特 500X, 大众T-Cross, 雪铁龙 C3 Aircross, 福特彪马, 斯柯达Kamiq y 铃木维特拉，不要忘记它的兄弟，KONA. 与它们相比，Stonic 提供了更有趣的性价比，但它对牵引系统和机械范围不利。
突出
- 设计
- 物有所值的设备
- 7年保固
改善
- 缺乏强大的机制
- 没有电气化机械师
- 宜居性
起亚 Stonic 价格
当谈到价格时，必须认识到 Stonic 的价格与提供的价格之间有很大的关系。 在最实惠的情况下， 起亚 Stonic 的起价为 18.450 欧元，有促销活动。 该值对应于配备 1.2 DPi 84 马力发动机和 Concept 饰面的装置。 与之相对的是Stonic GT Line 1.0 T-GDi MHEV，功率120马力，配备DCT变速箱，起售价为26.023欧元（含折扣）。
