欧宝 Mokka-e 几乎通过“魔术”提高了自主性......

欧宝 Mokka-e (2022)

当现已灭绝的PSA集团接手欧宝时,许多疑虑浮出水面. 第一个也是最明显的与他们将如何处理几乎从头开始的范围变化有关。 是的,因为该公司受到通用汽车技术的滋养,现在他们不得不停止开发以使其适应法国集团的平台。 虽然它似乎不会成功,但我们有证据表明它可以在最后完成 欧宝Mokka-e.

众所周知,它是关于 XNUMX%电动版二代Mokka. 多亏了高卢人的 e-CMP 平台,它已经与其前身拉开了距离,最有趣的是,它提供了一种更符合欧洲客户口味的动态。 即便如此,它仍然是“涵盖”之一,因为它是一家电力公司,其费率较高,但通过某些调整,它可能会很棒。 作为一个 增加自主权即使这是公平的。

根据 WLTP,通过这些“改进”,欧宝 Mokka-e 的自主行驶里程增加到 338 公里……

欧宝Mokka-e

正如在市场上出售的所有电动产品中一样, 欧宝 Mokka-e 依靠节能和效率措施来提高自主性. 这是电动汽车在未来几年成为现实的关键,在巴伐利亚之家,他们改进了电动 B-SUV 的技术。 这些措施不是“灵丹妙药”,但足以 从头开始,根据 WLTP 认证协议,16 公里。

一切,从它保持其电动传动系统完好无损这一事实开始。 也就是说,它有一个 功率为 100 kW (136 hp) 和扭矩为 260 Nm 的电动机 谁“喝”了 50千瓦时锂离子电池. 但欧宝的工程团队已将轮胎更换为低滚动阻力轮胎(Continental EcoContact 6Q),并在不影响加速或最高速度的情况下改变了传动比。

欧宝MOKKA
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另一个“改进”的元素是 Mokka-e空调系统热泵. 现在通过添加可降低功耗的湿度传感器提高了效率。 另外,充电时, 加热所需的能量来自外部电源 因此不会减少最终的自主权。 无论如何,它们都是标致“兄弟”也经历过的修改。

最后,Mokka-e 拥有者可以 使用 myOpel 应用程序对气候控制进行远程编程. 现在,有必要看看这些改进是否有助于它继续增长和销售更多单位。 也许新的技术改进很快就会到来,例如 其表兄标致 e-208 发布的最新电动动力总成...

资源 - 欧宝


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