比较欧宝Corsa与雷诺Clio

欧宝Corsa和雷诺Clio的比较

欧宝Corsa雷诺Clio 他们是两个非常有经验的名字。 他们已经陪伴我们数十年和几代人,是我们的两个模型 b段 在西班牙有更多的销售。 这并不是什么新鲜事,因为从历史上看,它们在我们国家已经被很好地接受了。 2019 年,它们进行了更新,推出了第六代 Corsa 和第五代 Clio。

两辆车怎么样 功利主义者 非常成功,刚刚更新并且我们已经尝试过,我们认为没有任何借口不将两者进行比较。 做哪辆车更好Clio 还是 Corsa? 各自在哪些方面脱颖而出? 哪个更宽敞? 价格差别大吗? 我们解决了所有这些疑问。

外观设计

正如我们常说的,我们不喜欢过多地参与外观设计。 基本上是因为每个人都有自己的口味,对我来说看起来很美的东西对你来说可能看起来很糟糕,反之亦然。 在任何情况下,您都可以快速查看它们的美学以检查它们每个人的性格。

从...开始 欧宝Corsa F.,值得注意的是,与上市超过 8 年的前身相比,这一跃升。 这种变化是完全的,现在可以看到一个更低、更运动的车身。 设计线索在所有四个方面都完全改变了。 这些形式比以前更具侵略性,但它也不是一辆非常“愤怒”的脸。

在的情况下,中 雷诺Clio V从美学上讲,它看起来很像它的前身。 虽然是新一代,但他们仅限于更新外观设计。 这也不会让我们感到惊讶,因为之前的模型表现得非常好。 头灯和尾灯的主要变化突出,传达了法国品牌更具技术性和更新的美感。

室内设计、技术和品质

沃克斯豪尔 Corsa 内饰

如果我们去这两个模型的机舱,首先要注意的是 超越前辈 它非常大。 是的,随着内部的代际变化,两者都得到了显着改善。 尤其是在质量和技术方面,他们以前在这方面还算公平。

相信大家都知道 欧宝 它不再属于通用汽车,而是属于PSA。 并不是说这家法国集团在信息娱乐技术方面是最好的,但它显然高于美国制造商可以为德国品牌提供的产品。 新 Corsa 采用了其他欧宝车型的许多特征,例如 Astra, 徽章 o 格兰德兰. 最重要的是,它可以在方向盘、仪表板或屏幕上看到。

反正 如果您期望高剂量的技术,它也不是B级车中最好的汽车 从这个意义上说。 仪表板有点经典,虽然有全数字面板的版本,但并不符合预期。 中央屏幕也没什么大不了的,作为 2019 年推出的全新型号,预计会更进一步。 在配备最多的版本中,此屏幕最大可达 10 英寸(最低为 7 英寸)。

内饰 雷诺 Clio

从这个意义上说,雷诺 Clio——正如他们所说——给了它一千圈. 它具有使用良好且易于阅读的数字仪表板,以及更成功的信息娱乐中央屏幕和更好的软件。 法国机型的屏幕最大可达9,3英寸,手感非常好,垂直布局。

关于 总的质量,再次 雷诺 以压倒性优势击败欧宝公用事业公司。 Corsa 的大部分塑料都很硬,感觉质量不如 Clio。 就后者而言,它使用的材料看起来更好,触感更舒适,其中一些非常柔软。 确实,法国车型在隔音方面总体上比德国车型更好,旅行时更舒适。

外部尺寸和内部空间

长度 宽度 高度 战斗
长度 宽度 高度 战斗
欧宝Corsa 4.060 mm 1.765 mm 1.435 mm 2.538 mm
雷诺Clio 4.050 mm 1.798 mm 1.440 mm 2.583 mm

如果我们看一下体型, 外在维度,我们看到总长度几乎相同,雷诺 Clio 略高。 最大的不同是在战斗中发现的,轴距,雷诺多出了4,5厘米。

两者都仅提供五门车身。

雷诺 Clio 后排座椅

在前排座椅中,正常大小的成年人的空间是正确的,与该类别中的大多数车型相似。 尽管如此, 是的,我们注意到后排座椅的差异. Corsa 不是该类别中最宽敞的车型之一,与 Clio 有显着差异,后者的后排座椅非常宽敞。 如果我们一个接一个,我们会看到雷诺 Clio 提供更多的腿部空间和更多的宽度。

像这种尺寸的汽车一样,中央后座在第二排乘坐三个成年人时几乎没有用处。 你可以去,但会有很多不适。

树干

补品在部分重复 后备箱空间. 虽然欧宝 Corsa 满足于 309 升,但雷诺 Clio 的总容积达到了 391 升。 差异非常明显,重要的是要注意身体的长度实际上是相同的。 因此,法国人能够利用比德国人更多的空间,无论是在乘客舱还是货物容量方面。 多一点支持雷诺 Clio。

力学报价

欧宝 Corsa 汽油发动机

改变第三个,我们转向引擎。 事实是,两种型号之间的机械范围是多种多样的、合乎逻辑的并且非常相似。 Corsa 配备三台汽油发动机和一台柴油发动机,而 Clio 车型则配备三台汽油机和两台柴油机。

两者都提供电气化版本,尽管不同。 欧宝提供欧宝 Corsa-e,这是一款全电动汽车,具有 136 CV 和 330 公里的自主性。 雷诺 Clio 将很快推出一款 1.6 升和 140 马力的非插电式混合动力车,称为 E-Tech。

欧宝 Corsa 发动机

面值 气缸数 移位 功率 发动机扭矩
面值 气缸数 移位 功率 发动机扭矩
1.2 75 3缸 1.199 cc。 75 CV 118 Nm
1.2吨100 3缸 1.199 cc。 100 CV 205 Nm
1.2吨130 3缸 1.199 cc。 130 CV 230 Nm
1.5D 100 4缸 1.499 cc。 100 CV 250 Nm

雷诺 Clio 发动机

面值 气缸数 移位 功率 发动机扭矩
面值 气缸数 移位 功率 发动机扭矩
标准品 72 3缸 999 cc。 72 CV 95 Nm
TCE 100 3缸 999 cc。 100 CV 160 Nm
TCE 130 4缸 1.333 cc。 130 CV 230 Nm
直流85 4缸 1.461 cc。 85 CV 220 Nm
直流115 4缸 1.461 cc。 115 CV 260 Nm

动态行为

有一次我们去 有益的最显着的区别是隔音。 雷诺 Clio显然更好地绝缘 滚动噪音,发动机,最重要的是空气动力学。 与最近更新的竞争对手相比,欧宝 Corsa 没有达到平均水平(尽管它也不是最差的之一),而 Clio 处于高位,我敢说奥迪 A1 和大众 Polo 的水平。

雷诺 Clio 正面

否则,德语和法语都是两个 相当敏捷的实用程序 绕过城镇,同时,足够精确以完全自信地面对一条非常曲折的道路。 也许在那个部分,Corsa 会更有趣一些,因为它反应性更强。

B段的主角们在离开高速公路和高速公路时的行为已经走了很长一段路。 前段时间这个路段还不太有信心走这些高速路,现在感觉很 更稳重、更有解决力.

在这两种型号之间,Clio 比 Corsa 更舒适,胎纹也更好,但老实说,欧宝也没有做错任何事情。 两者都是可以毫无问题地计划长途旅行的汽车。

至于 悬挂舒适度,事实是,考虑到我们所处的细分市场,两者的表现非常令人满意。 两者都过滤得足够好,并且在转弯时不允许过度的车身侧倾。

安全系统

欧宝 Corsa GSi 线

欧宝 Corsa 和雷诺 Clio 都是考虑到安全性的两款全新车型。 这就是为什么他们有 众多的驾驶助手和主动安全系统。

在欧宝 Corsa 和雷诺 Clio 中,我们可以找到自适应大灯和 IntelliLux LED 矩阵、前置摄像头、自动紧急制动、交通标志识别、带转向控制的非自愿偏离警报、自适应巡航控制、侧面辅助或盲点辅助它们是两辆在安全性方面装备精良的汽车。

EuroNCAP 结果

这次比较的两位主角经历了 EuroNCAP 碰撞测试 在 2019 年。然而,其中一个获得了 208 颗星,而另一个获得了 XNUMX 颗星。 是的,Corsa 不得不接受较低的分数。 与标致 XNUMX 一样,原因在于较低装饰的前置摄像头并不总是像竞争对手那样可靠。 无论如何,在出色的饰面中,使用了另一种技术并解决了问题。 让我们看看每个部分的估值:

欧宝Corsa 雷诺Clio
欧宝Corsa 雷诺Clio
成年乘客 84% 96%
儿童居住者 86% 89%
行人 66% 72%
活动保障 69% 75%

从上表可以看出,根据 EuroNCAP 评级,雷诺 Clio 是一款更安全的汽车。 并不是说 Corsa 是一辆不安全的汽车,因为它不是,但确实如此 Clio 略高于 在评估的每个部分中。

他们的价格是多少?

在整个比较中,我们看到欧宝 Corsa 在几乎所有方面都比雷诺 Clio 低了一步。 这既不好也不坏,只是定位不同。 然而,最终,价格决定了高于或低于一个档次是否合理。 让我们看看价格 访问版本和具有类似设备的两个中间和合理的单元。

起始价格 (始终根据配置器),欧宝 Corsa 的起价为 12.450 欧元,带有 Edition 饰面和 1.2 hp 75 自然吸气发动机。 同时,雷诺 Clio 最便宜的变体是 Life Termination 和 1.2 hp 72 发动机,售价为 11.038 欧元。 让我们记住,所有这些都是配置价格,并且受制于不同特征的融资。

欧宝科萨

但是很少有人购买最基本版本的汽车,并且发动机的溶剂性能如此差。 作为一般规则,至少在西班牙,我们选择 中高光洁度 在这个段的情况下,对于 100马力左右的机械汽油. 因此,对于 Corsa,我们选择了 1.2 hp 100T 发动机和 Elegance 内饰级别,其价格为 16.100 欧元。 在 Clio 的情况下,我们选择 TCe 100 和 Zen 完成,这给了我们 14.642 欧元的价格。

如您所见,我们从配置器收到的价格是 在 Corsa 的情况下明显更高. 不过,我们确实不知道欧宝的融资特点。 我们确实知道雷诺的那些人,在那个版本的情况下,他们最终为这辆车支付了超过 19.000 欧元。 毫无疑问,最好的事情是与代理人一起进行配置,代理人会非常清楚地说明数字并计算最终将为每辆车支付的金额。

结论

在我看来,我的观点是, 雷诺 Clio 是一个更加合乎逻辑和有趣的选择. 除了审美品味,法国车型在内部空间和行李箱(具有相同的外部长度)方面更有用,它具有更好的内部存在感、更通用和结构质量、更好的信息娱乐系统和更高的驾驶舒适性。

在设备级别上,两者都可以非常负载并且就发动机而言没有太大差异。 在这两种情况下,除了 Corsa 的柴油和 Clio 的两种之外,还有几种汽油选择,以及德国的全电动 Corsa-e 版本和法国人的混合动力车。

欧宝corsa简介
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其他竞争对手

雷诺 Clio 后部

说起这些车的对手,其实就是在说整个 B 段。 雪铁龙C3 直到 奥迪A1,通过 标致208, 西亚特Ibiza, 大众Polo o 福特嘉年华,而不会忘记 现代i20 o 起亚里约.

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总之

好点欧宝Corsa

  • 很不错的青春设计
  • 城市道路上的敏捷性

负面因素 欧宝 Corsa

  • 内部空间
  • 整体质量印刷

积极点雷诺 Clio

  • 安全设备
  • 价格产出比

负分雷诺 Clio

  • 1.0 TCe 的改进改进
  • “快乐”驾驶中的改善感觉

欧宝 Corsa 画廊

画廊 雷诺 Clio


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