汽车漏防冻液，怎么办？

El 防冻液 它是车辆冷却系统的关键元件。 没有它，传热将是不可能的，内燃机最终会过热并停止工作。 因此，如果我们有任何这种液体泄漏，我们必须知道如何安全地解决问题。

快速简单的答案是 把车开到车间修理. 但是，如果您想节省一些钱，或者至少在紧急情况下摆脱麻烦，了解一些机械概念会很方便。

定位防冻液泄漏

最常见的防冻液泄漏通常是由于 汽车散热器中， 插头 或者对于某些人 袖子 的制冷回路。 幸运的是，它们是最容易解决的错误，在许多情况下我们可以自己纠正它们。 通过泄漏 发动机缸体和气缸盖 它们是一个更严重的问题并且难以修复，但幸运的是它们的频率要低得多。

开始工作之前要做的第一件事是找到防冻液泄漏的位置并 分析其严重性. 打开 兜帽 并检查所有间隙，以防防冻液泄漏。 用手电筒帮助自己 在灯光最隐蔽的区域具有可见性。 看 膨胀容器的软管以及触手可及的一切.

如果你看不到它在哪里，在你倒地往下看之前，你可以试着看看它在哪里留下了一个水坑 戈特奥。 如果您在汽车所在的地面上看不清楚，您可以 使用与 制动液泄漏检查. 也就是说，它覆盖了地面 厨房纸，报纸或类似的东西，将汽车放在上面并等待。 您可以运行发动机直到达到工作温度（始终使用良好的防冻液），以检查它是否仅在冷却系统工作时才出来。

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通过软管泄漏

夹子松动

在本文的主照片中，您有一个很好的示例 袖口收紧. 解决方案是 简单又便宜 因为新的夹子和钳子的成本很低。 甚至还有带有不同尺寸夹具的套件，售价仅 10 多欧元。

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袖子裂开

如果问题是裂缝，你将不得不 添加适当材料和尺寸的套筒. 一个组件也不会花很多钱，也可以在线购买。 无论是裂缝还是夹子，最好的办法是 排出冷却回路中的防冻液. 这样，当您处理故障时，一切都不会泄漏。

在紧急情况下

如果防冻液泄漏是由于冷却回路软管破裂，我们可以 用胶带堵住这个泄漏，以确保您不再失去任何液体。 但是，如果夹子松动 聪明才智可以让你摆脱紧急情况. 有些人甚至使用了背包带环。 正如你在图片中看到的那样。

散热器泄漏

如果损失是直接由于 散热器，很多人会告诉你，最好叫拖车把车开到车间。 但是你仍然可以尝试一些持续一段时间的东西： 液体塞. 这些是与空气接触会凝结的化合物。 因此，如果泄漏量很小，可以使用它来阻止它。

如果泄漏量很大，在任何情况下都不应尝试使用这些液体，因为它们无法阻止防冻液的流失。 如果不清楚， 您可以尝试使用它，如果没有，请选择研讨会 让他们修复它。

防冻液从插头泄漏

防冻液的流失也可能通过盖子或水龙头发生 他们有很多散热器 去除防冻液。 时间的流逝和振动会使它们松动。

你也可以通过 插头或水龙头 有一些车 在制冷回路的各个部分. 它的功能是 净化空气，但多年来它们也可能最终泄漏。

防冻液无泄漏损失

虽然有些用户相信， 冷却液自行滴落是不正常的。. 也就是说，它没有任何泄漏到外面。 如果您看到防冻液液位下降并且没有从任何地方流出，则很可能是内部泄漏，通过气缸盖或 军政府德拉库拉塔.

在这些情况下，请小心，因为发动机内部可能混合有防冻剂和机油。 通常通过膨胀水箱上存在油渍（并不总是很容易看到）来识别它，或者在非常严重的情况下会变成棕色糊状物。 看看这篇文章 机油和防冻液混合物.

如何使用防冻液在紧急情况下采取行动

如果我们有泄漏并且我们需要汽车，例如，回家旅行或上班不迟到，我们可以选择一个可以帮助我们的紧急解决方案 在特定时间摆脱它.

我们应该做的第一件事是 补充防冻液液位 或者，因为它是紧急情况，我们可以暂时用水填充电路。 如果蒸馏得更好，如果没有，什么也不会发生，因为当我们解决泄漏时，我们必须用新的防冻剂更换所有防冻剂。

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根据我们必须旅行的距离，我们必须执行几个 停止重新检查冷却液液位. 如果我们取下散热器盖，等待发动机温度下降非常重要，以免烫伤。

避免防冻液泄漏时出现问题

也强烈推荐 在后备箱中携带一瓶防冻剂或水 必要时重新填充水平仪。

这些提示是使用 在紧急情况下，没有其他可用的解决方案. 无论如何，一定要把车子开到车间，正确修复漏液，不要再失液。 如果您可以自己修复它，那么您应该了解更多细节，例如 清洗冷却回路.

图 3 – Michael Coghlan