停产型号


凯迪拉克 是美国通用汽车集团旗下的高端公司。 它的起源, 其产品质量和美式设计 他们将其归类为半高端品牌。 它在欧洲的车型范围很短,因为它只有四种车型并且销量有限。 ATS负责打开靶场 提出轿车车身,后轮驱动,合理的质量和276马力的汽油发动机。

凯迪拉克的渲染模型是CTS. 它是典型的美国高级车型:大尺寸、设计、豪华和机械排量以及过大的动力。 从它在我们大陆的销量可以看出,它的观众更多是美国人而不是欧洲人。 这 机械范围 只是考虑 功率介于 246 hp 至 564 hp 之间的汽油块. 在车身层面,它有一个熟悉的版本,称为Station Wagon。

这家美国公司也有 SUV细分市场的两款车型。 该 凯迪拉克X 大而有力,具有原创和运动的设计。 它的内部质量处于良好水平,其设备可能性很大。 仅出售四轮驱动 以及与沃尔沃 XC90 或宝马 X5 等竞争对手相提并论的价格。

伟大的 SUV Escalade 关闭了凯迪拉克系列. 该模型是真正的庞然大物,因为它是市场上最大、最重和最引人注目的模型之一。 它仅与具有 6.2 升 V8 配置和自动变速器的汽油块一起出售。 它的设备和质量处于高水平,但仍然 比主要竞争对手落后一步 欧洲人。
凯迪拉克历史
凯迪拉克由通用汽车拥有,一直是美国奢侈品的标杆之一。 当有人想到那些伟大的美国汽车时,总是会想到凯迪拉克。 在石油危机之后,该品牌走上了客户不喜欢的道路,失去了奢华的本质,现在正试图恢复。 在通用品牌的规模中,它是最豪华的品牌。 美国总统一再依赖凯迪拉克的可靠性,例如 奥巴马 他的装甲豪华轿车是量身定做的。

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