大众 Caravelle

44.965 欧元
  • 车身 货车
  • 4
  • 广场 4 - 9
  • 功率 110 - 150 马力
  • 消费 7,1 - 7,8 升/100 公里
  • 树干 298-1.967升
  • 评定 4,2

大众轻型商用车一直是该类别中最受欢迎的车型。 中间区间主要由 大众运输车,针对不同类型客户的各种业务解决方案由此产生。 这 大众 Caravelle 它侧重于个人而非工业用途。

尽管具有与 100% 工业车辆相同的结构和车身, Caravelle 选择将它的盒子改造成不同乘客的生活空间. 不要与 大众Multivan,因为在这种情况下,它旨在以更具体和熟悉的方法用于典型的 MPV。 本案主要用于客运。

它是运输公司车队高度要求的车辆。 大众 Caravelle 于 1979 年与第三代 Transporter 一同诞生. 它以前被称为运输巴士。从那时起,每一代新一代都在其前身的基础上进行了改进。 它目前处于第三代,即 Transporter 的第六代,以 T6.1 的名义收集。

大众 Caravelle 的技术特点

大众 Caravelle

大众商用车中级全系基于同一个平台 除了新的Multivan。 前几代使用的平台,经过更新以改进功能。 尽管如此,我们谈论的是一种旧结构,在机械报价和技术选择方面受到限制。

大众 Caravelle 提供两种不同的车身长度:短款和长款。 这提供了不同长度的外部测量。 在其较短的版本中,它宣布 长4,9米,宽1,69米(不含镜子),高1,97米. 顶部格式延伸至长 5,3 米、宽 1,69 米(不含镜子)和高 1,99 米。

轴距在 3 到 3,4 米之间变化 取决于身体。 这种尺寸的多功能性使我们能够提供不同的内部容量 四到九名乘客 分布在多达四排座位上。 货物容量因这些配置而异,从 298 升(9 名乘客和 4 排)到 1.967 升(4 名乘客和 2 排)不等。

大众 Caravelle 的机械范围和变速箱

大众 T6 Caravelle Trendline 和 Premium

尽管有新的排放和污染认证法规, 大众 它继续明确地为 Caravelle 家族押注柴油。 多年来,该系列目前已缩减为两个独特的版本。 两台柴油机共用同一台发动机 能够带来一系列好处。 这两个选项在两个主体中都可用。 没有显示出任何带电痕迹。

有问题的发动机是 块 2.0 TDI. 涡轮增压四缸发动机,在其入门格式中提供 110 马力和 340 牛米的扭矩. 在其性能最高的版本中,功率上升到 150 马力和 450 牛米的扭矩. 动力管理来自六速手动或七速双离合变速箱。 牵引力集中在前轴上,可能包括 4MOTION 变体。

设备大众 Caravelle

大众 Caravelle

专为更专业的用途而设计, 大众 Caravelle 改进了 Transporter 的内部展示. 尽管大量使用硬塑料,但质量感觉是正确的,可用的元素数量也是如此。 由于 2020 年对整个系列进行了更新,这两个方面都是改进的方面。

饰面范围包括两种独特的变体:Origin 和 Premium. 两者都可以在两个机构中使用。 这些饰面主要集中在车辆上的技术数量,尽管它们在视觉和质量方面也存在显着差异。 与具有黑色塑料保险杠的基本模型不同,高级模型的所有车身都涂有相同的颜色而脱颖而出。

在其最配备的格式中, Caravelle 能够展示类似于任何旅游业的先进技术系统. 其中包括:LED 大灯、电动加热前排座椅、带 8 英寸触摸屏的多媒体系统、移动设备连接、浏览器、摄像头和停车传感器以及完整的安全设备和驾驶助手。

大众 Caravelle 视频

根据 Euro NCAP 的 Volkswagen Caravelle

Volkswagen Caravelle 在 2013 年接受了 Euro NCAP 安全测试,尽管测试是在 Multivan 版本上进行的。 测试的一代是 T5,获得 4 星评级。. 在不同的测试中获得的分数,直到新的评估,将保持在当前一代,称为 T6。 发生撞击时对成人和儿童乘员的保护分别为 79% 和 74%。 万一行人或骑自行车的人被撞,他只能得到微薄的 32%。 最后,在主动驾驶辅助方面,它实现了 57% 的谨慎保护。

Km 0 和二手的大众 Caravelle

请记住,大众 Caravelle 自 70 年代后期以来一直投放市场,自第三代 Transporter 以来。 这意味着替代销售渠道显示出相当数量的可用模型。 已存在的多代之间的单位差异. 尽管如此,经证实,在耐用性和行为方面所获得的声誉与同类车型相比,折旧率更低。

如果我们看一下二手和二手市场,我们会发现最便宜的车型是从第二代开始的,累计行驶里程超过 350.000 万公里。 价格从接近 3.000 欧元起. 最昂贵的型号是属于 Km 0 市场的最新一代。在这种情况下,报价受到库存不足的限制。 对于 45.500 马力的短箱单元,价格至少上涨到 150 欧元。

大众 Caravelle 的竞争对手

大众 Caravelle

大众汽车通过推出原始 T1 成功创造了一个全新的市场。 尽管特定的乘客版本直到几年后才出现,但今天我们谈论的是具有最大商业扩张的车型之一。 新玩家的加入导致大众 Caravelle 的竞争对手名单不断增加. 这些竞争对手中的许多都来自 Stellantis Group 和丰田的联盟。 如此之多,以至于值得注意: 标致旅行者, 雪铁龙太空旅行车, 丰田普锐斯, 雷诺交通, 欧宝Zafira Life, 奔驰 Vito Tourer 和别的。 所有这些都在尺寸、重点和多功能性方面相媲美。

突出

  • 多功能性
  • 设备选项
  • 低折旧

改善

  • 价格高
  • 短机械范围
  • 步态细化

大众 Caravelle 价格

在定价时,Caravelle 清楚地表明了其作为该类别中最佳车型之一的地位。 大众 Caravelle 的起价为 44.965 欧元,无优惠或折扣. 该数量是指具有 Origin 饰面、110 马力发动机和手动变速箱的短箱车型。 该系列中最昂贵的替代品是具有优质饰面、150 马力发动机、自动变速箱和全轮驱动的长轴距 Caravelle。 它的起价为 57.860 欧元,没有优惠或折扣。

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