没有尽头。 SUV 以其无数的形状和无限的曲线再次让我们感到惊讶。 SUV改变了整个世界的汽车范式，当你认为无法出现新人物时，像 大众太古 揭露我们。 德国家族夹克最新款、最具范儿的成员。
经过几年的调整和发展，太古于 2021 年夏天亮相。然而， 大众 Nivus 已经在巴西等其他市场销售了一段时间. 两者都是相同的产品，但 Taigo 已进行了适当的更改以满足欧洲市场的需求，这是质量上最苛刻的市场。
Volkswagen Taigo 没有有效的背景。 虽然这不是德国品牌向市场推出的第一款 B-SUV 轿跑车，但第一款是成功的 大众 T ROC，是的，这是我们第一次以比这更小的格式看到它，因为我们不能忘记 Taigo 被认为是小型大众 T-Cross 的双门轿跑车变体，尽管两者之间存在审美差异。
大众 Taigo 的技术特点
在制造新车型时，品牌利用已经使用的基础和知识来降低成本并简化生产过程。 在运动型车身下 Volkswagen Taigo 隐藏了大众集团的 MQB A0 平台. 和他哥用的一样 大众T-Cross, 除了集团的其他模型, 如 大众Polo ØEL 奥迪A1.
由于其尺寸，我们谈论的是该公司最小的型号之一。 虽然它的起点是 T-Cross，但 Taigo 由于其不同的形状而略大一些。 尽管如此，它仍然位于B-SUV细分市场。 外部长4,27米，宽1,76米，高1,49米. 这些尺寸必须加上 2,57 米的轴距。 一场让您为五名乘客提供内部空间的战斗。
其中三个位于第二排座位，腿部空间和肩部空间有些狭窄。 三个大人的行程会很窄，所以建议把中央广场留给一个孩子。 有两个儿童座椅，完全消除了中心位置。 关于它的负载能力， 大众 Taigo 宣布容积至少为 440 升. 考虑到该细分市场的其余部分，这是一部出色的作品。
大众 Taigo 的机械范围和变速箱
在加工 Taigo 时，大众汽车已经对集团中最小范围的发动机提出了挑战。 该报价仅基于没有任何类型电气化的汽油热力装置. B-SUV 细分市场显然是汽油和低功率细分市场。 在这种情况下，产品组合由两个带有三个气缸的单元和一个带有四个气缸的单元组成。
目前，宣布的范围从 太古1.0 TSI. 一个 1 升的三缸缸体， 提供 95 马力 这总是与五速手动变速器相关联，该变速器将所有动力传送到前轴，就像家庭的其他成员一样，因为没有四轮驱动解决方案。 同一块提供一个 Taigo 1.0 TSI 110 马力. 更强大的版本，加入了六速手动变速箱或可选的七速 DSG。
功率上限以著名的 1.5 升四缸体为代表，具有部分气缸断开功能。 这 Taigo 1.5 TSI 提供 150 马力. 在这种情况下，它始终与七速双离合自动变速箱相连。 未来是否会出现更多机械变体尚不清楚，尽管我们对此高度怀疑，因为 大众 显然正在转向电气化技术。
大众 Taigo 的设备
从内到外，这款小型 SUV 轿跑车清楚地表明它的目标是年轻观众和每一欧元都很重要的市场。 大众 Taigo 的乘客舱几乎完全由塑料制成. 具有良好触感的硬塑料，无法提高感知质量的感觉。 当然，由于是同类产品中最完整的设备之一，气氛弥补了这一点。
至于饰面和设备的提供，就像沃尔夫斯堡的惯常做法一样，提供了广泛的可能性，使每个客户都能获得根据他们的特定品味和需求调整的模型。 该范围分布在几个饰面中， 我们发现从最低到最高的禀赋：生命线和 R 线. 必须向它们添加两个可选包：黑色风格和屋顶包。 在他们每个人中，不仅设备发生了变化，而且外部和内部的物理外观也发生了变化。
就设备而言，MQB A0 平台允许集成广泛的系统和技术。 正因为如此，大众 Taigo 是该类别中最完整的车型之一。. 诸如 LED 矩阵大灯、数字仪表、带 8 英寸触摸屏的多媒体系统、浏览器、空调、智能手机连接、语音控制以及完整的安全设备和驾驶助手等元素脱颖而出。
大众太古视频测试
大众 Taigo 的竞争对手
可以说，太古的天敌和它的兄弟T-Cross一样，都属于B-SUV细分市场，不用怕说错。 尽管如此，如果我们更多地关注双门轿车，我们可以强调几乎没有德国人的直接敌人. 该列表要短得多，因为大多数制造商都采用更传统的格式。 这让我们与大众 Taigo 的竞争对手是： 雪铁龙 C3-Aircross, 西亚特阿罗纳, 起亚Stonic, 现代KONA, 雷诺捕获, 标致2008, 日产Juke, 福特彪马 y 欧宝MOKKA，等等。 它们在尺寸、功能和价格上都相似，但 Taigo 在轿跑车的轮廓和线条上几乎是独一无二的。
突出
- 设计
- 设备
- 行为
改善
- 价格高
- 后座空间
- 没有 ECO 机制
大众太古价格
在定价方面，Taigo 旨在成为大众车队中最便宜的车型之一。 大众 Taigo 的起价为 27.505 欧元，无优惠或促销. 该数量是指具有 Life Finish 和 1.0 马力 95 TSI 机械装置和五速手动变速器的模型。 该家族中最昂贵的车型是配备 1.5 TSI 发动机和七速自动变速箱的 Taigo R-Line。 它的起价为 35.420 欧元，无优惠或折扣。
