大众途安 - 技术规格、饰面、价格、照片等

曾经有一个时代，小型货车是所有乘用车中最实用和最实用的。家庭获得它们是因为它们具有许多品质和多功能性。这 大众途安 是那个黄金时代最著名的模特之一。赌注大众曾经是欧洲紧凑型小型货车的一部分。下跌的市场。

我们测试了这辆车：

SUV 及其多个车身的出现取代了 MPV。像这样的模型大众Tiguan 它们正在导致该细分市场的经典模型消失。 2003 年上市的第一辆 Touran. 它很快就获得了成功的订单，直到它成为同类产品中最畅销的产品之一，在等待第二代的同时，对模型进行了两次重新设计。

该版本于 2016 年投放市场。它在各个方面都进行了改进，但 从那以后它没有收到任何重大更新. 像它的范围兄弟一样，大众高尔夫运动车，已经消失了，并且大众夏朗，即将消失，途安似乎在强大的德国制造商的范围内屈指可数。

大众途安的技术特点

Touran 最有价值的品质之一是 大众汽车集团MQB平台的使用. 它与著名的企业集团模型相同，例如：西亚特莱昂, 大众高尔夫 o 奥迪A3，等等。该架构使您可以访问广泛的引擎，以及功能和实用的技术。

大众途安仅在一种可能的车身上销售。这提出了一些紧凑的措施 长4,53米，宽1,83米，高1,66米. 必须在这些尺寸基础上增加一个最长可达 2,79 米的轴距。多亏了它，小型货车可以呈现 两种可能的配置，五个或七个座位. 最后一个选项允许您安装第三排座椅，座椅隐藏在行李箱地板下。

作为一个很好的家庭模型，形式不会影响功能。车身的直线线条可提供出色的内部空间。行李箱脱颖而出，提供 五人座 Touran 的最小容积为 743 升，七座单元的最小容积为 633 升. 最大容积通过以 40:20:40 的比例折叠第二排座椅来增加，如果我们分别谈论两排或三排座椅，最大容积达到 1.980 或 1.857 升。

大众途安的机械范围和变速箱

大众途安2016

多年来，途安的机械范围已被削减。欧洲对排放和污染的法规要求越来越高，加上销量低，导致 大众途安目前提供的机械报价仅限于两个版本，柴油版和汽油版. 两者都将发动机的所有动力传送到前轴。

范围从柴油途安开始。它使用排量为 1.968 立方厘米的涡轮增压四缸发动机。开发 116 马力和 320 牛米的最大扭矩在 1.700 到 2.500 转之间. 与该块相结合，我们可以找到六速手动变速箱，或者可选的七速双离合自动变速箱 DSG。

至于为大众途安提供动力的唯一汽油发动机，则是排量为1.498立方厘米的新一代涡轮增压四缸发动机。开发 150 到 5.000 转之间的 6.000 马力和 250 到 1.500 转之间的 3.500 Nm 的最大扭矩. 与发动机相结合，我们找到了六速手动变速箱，或者可选的七速双离合自动变速箱。

大众途安的装备

大众途安2016

从历史上看，大众途安一直被认为是该细分市场中装备最好的紧凑型小型货车之一，这一直对销售价格产生影响。 从门到内部，它都被展示为具有正确品质感的精良模型。. 触感舒适的柔软材料与其他硬质塑料混合在一起，旨在实现持久和熟悉的生活。

像往常一样在家里， Touran 的装备范围分为不同级别：Advance 和 Sport. 在每一个中，不仅对标准的技术负荷进行了修改，而且外观也略有修改，从基础和有些清醒的饰面到更加运动和醒目的风格，使用个性化的细节和最大尺寸为 17 的车轮英寸。

说到纯粹简单的装备， Touran 具有明显的使用寿命，无法使用最先进的技术. 尽管如此，它还是留下了一系列突出的元素：全 LED 大灯、无钥匙进入和启动、天窗、电动行李箱盖、带 8 英寸触摸屏的多媒体系统、后置摄像头、移动设备连接和出色的团队驾驶辅助设备和助手。

大众途安视频

根据 Euro NCAP 的 Volkswagen Touran

2022年底，Euro NCAP安全评估机构对德国小型货车进行了测试，结果并不十分理想。 经过严酷考验，获得四星安全机型认证. 保护儿童和成人乘客的得分最高，最终得分分别为 81 分和 77 分（满分 100 分）。接下来是驾驶助手的操作，66 分中有 100 分，最后是行人防护，62 分中有 100 分。

Km 0 和二手大众途安

当时，大众途安是市场上最成功的小型货车之一。多年来在市场上，它在耐用性和多功能性方面赢得了当之无愧的声誉，再加上高于平均水平的饰面，在二级销售渠道中赢得了追随者。在他们身上我们可以看到 折旧价值最近有所增长，尽管它的利率仍然低于最接近的竞争对手。

看看二手或二手市场，我们发现最便宜的单位可以追溯到 2000 年代初期。 第一代的价格接近 1.000 欧元 对于在某些情况下超过 350 万公里的模型。规模的另一边是 Km 0 或半新渠道，由于对产品的需求低，可用的单位并不多。

大众途安竞争对手

正如我们已经说过的，小型货车市场处于低迷状态。 SUV 和更大的车型导致紧凑型车型几乎绝迹. 以前有很多单位可用，现在途安不得不面对的竞争对手很少。它们包括以下模型： 雪铁龙 C4 SpaceTourer, 达契亚旅馆, 丰田普锐斯+ y 雷诺风景区除了这些经典格式之外，我们还可以列举出其他不那么传统的格式，这些格式源自已经抢尽风头的工业车辆。我们指的模型如下： 标致Rifter, 雪铁龙柏灵哥, 雷诺Kangoo，或者她自己的 大众开迪.