奥迪Q4 e-tron

58.700 欧元
  • 车身 SUV
  • 5
  • 广场 5
  • 功率 286 - 340 马力
  • 消费 16,6-17,5公升/ 100公里
  • 树干 520-535升
  • 评定 4,2

奥迪继续其电气化道路。 这 奥迪Q4 e-tron 它的推出是为了遵循由品牌开始的已经势不可挡的道路。 他将于 2021 年春天与他的兄弟一同到来。 奥迪Q4 e-tron Sportback 运动轿跑车剪影。 两者都是大型 SUV,但它们被定位为房屋中最小的电动车型。

随着新 Q4 e-tron 的到来, 奥迪 在之前的步骤之后继续增长 奥迪e-tron y 奥迪e-tron GT。 再一次 德国人将设计委托给SUV车身,因为毕竟市场趋势对电池驱动的汽车市场来说并非难以捉摸。

作为最近推出的车型,奥迪 Q4 e-tron 安装在其第一代中。 其中引入了新功能,这些新功能将逐渐扩展到该系列的其他车型,包括高性能和更高效的电气系统。 它的商业发布于 2021 年夏天进行,将于 2023 年进行一次小更新。其生产在位于茨维考的德国工厂进行。

奥迪 Q4 e-tron 的技术特性

奥迪Q4 e-tron

在开发 Q4 e-tron 时,奥迪很容易确定使用哪个平台。 在这款SUV的结构下,隐藏着大众集团电动汽车特有的MEB架构. 该集团的其他产品中使用的相同,例如 大众ID.3中, 大众ID.4 ØEL 斯柯达恩雅克四世.

在这种情况下,比例已经过调整,使 Q4 e-tron 完全适合 D-SUV 细分市场。 从表面上看,它达到了 长4,59米,宽1,86米,高1,61米. 这些措施必须增加 2,76 米的轴距。 足够的轴距来展示宽敞的客舱,最多可容纳五名乘客。

其中三个安装在相对于前排座椅略微升高的后排座椅上。 腿部空间是最佳的,尽管中央乘客乘坐稍窄的座位会带来不便。 在负载能力方面, 奥迪 Q4 e-tron 提供最小容量为 520 升的后备箱,而 Sportback 的车身至少达到 535 升。

奥迪 Q4 e-tron 的机械范围和变速箱

奥迪Q4 e-tron Sportback

使用MEB平台的事实意味着Q4 e-tron必须符合非独家的机械方案。 显然,它是一款从头开始设计的纯电动 SUV,因此它的整个系列都围绕该技术展开。 尽管该型号配备两种不同的电池,但截至 2023 年,它仅配备最大的电池,即一种 锂离子电池净容量77kWh。 访问机械报价的版本也消失了。

访问版本称为 Q4 45 e-tron。 它安装了上述电池,并在后轴上安装了单螺旋桨驱动组件。 它可产生 286 马力和 545 Nm 的扭矩。 正式 宣布批准航程533公里 在 WLTP 认证周期下。 0-100公里/小时加速仅需6,7秒,最高时速限制在180公里,预计每百公里平均耗电量为16,6千瓦时。

范围的顶部是 Q4 55 e-tron 配备 77 kWh 电池和两个电动机 (每个轴上一个)。 它可产生 340 马力,在两个轴之间分配动力. 宣布批准的 514 公里自治。 至于能量回收,奥迪宣布充电功率高达 175 kW,这意味着只需 0 分钟即可从 80% 充电至 28%。 整个系列与 Q4 e-tron Sportback 共享。

奥迪 Q4 e-tron 的设备

我们谈论的是奥迪,因此它的内饰必须符合假定的溢价考虑。 在车门内,Q4 e-tron 和 Q4 e-tron Sportback 的内饰非常精美,无论是在技术上还是在饰面上。 硬质塑料和柔软的触感表面混合在一起,营造出优质的感觉。

设备的范围再次分为多个级别和包,允许对车辆进行广泛的定制。 从最低到最高的设备,我们发现:Q4 e-tron、Advanced、S Line 和 Black Line Edition. 在每个级别上,不仅系统的负载得到了改善,而且外观和可定制的元素也得到了改善,例如车轮、模具或机械版本。

就装备而言, 新的 Q4 e-tron 系列组装了此类模型所期望的所有典型系统. 它们脱颖而出:矩阵 LED 前照灯、数字仪表、平视显示器、无线连接、带触摸面板的多媒体系统(最大 11,6 英寸)、连接服务、停车摄像头以及一长串驾驶助手和安全元素。

视频中的奥迪 Q4 e-tron

符合 Euro NCAP 标准的奥迪 Q4 e-tron

像任何值得一提的奥迪一样,入门级电动 SUV 非常重视安全。 2021年Euro NCAP分析奥迪Q4 e-tron,认证为五星级车. 经过碰撞测试,它获得了最高分,按部分划分,结果如下:成人乘客保护93分中的100分,儿童乘客保护89分中的100分,行人脆弱性66分中的100分和80分100 位驾驶助手。 Sportback 机构共享相同的评级。

奥迪 Q4 e-tron 竞争对手

电动的逐渐出现。 市场正在应对越来越受欢迎的单位。 我们正处于一个新行业的曙光,而早期职位比以往任何时候都更加重要。 有趣的是,电动 D-SUV 细分市场非常受欢迎。. Q4 e-tron 和 Q4 e-tron Sportback 的竞争对手名单显示了我们听起来越来越多的名字。 他们之中有一些是: 宝马iX3, 捷豹I-PACE, 福特野马机器、特斯拉 Model 3 和起亚 EV6。 几年后,该列表将添加仍处于开发阶段的新模型。

突出

  • 设计
  • 机械范围
  • 乘坐舒适

改善

  • 价格高
  • 基础饰面
  • 实际自治

奥迪 Q4 e-tron 价格

当谈到 Q4 e-tron 及其 Sportback 变体时,有一系列条件不利于调整后的售价:SUV、电动和高级。 考虑到这一点, 奥迪 Q4 e-tron 起售价为 58.700 欧元,没有优惠、促销或国家援助。 该热量相当于 Q4 45 e-tron 车型,拥有 284 匹马和 533 公里的续航里程。 该系列中最昂贵的是奥迪 Q4 55 e-tron Sportback Black Line Edition,拥有 340 马力和 514 公里的续航里程。 其价格公布为 71.320 欧元起,没有优惠、促销或国家援助。

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