运动性以多种形式、尺寸和颜色表现出来，但运动型轿跑车的精髓是独一无二的。 这 奥迪S5 它不会是最极端的跑车，但它肯定表明您不必尽最大努力在方向盘后获得乐趣。 如果我们想要最大可能的性能，我们将不得不掌握 奥迪RS 5.
它 奥迪 它将其范围划分为不同的组。 一方面是标准单位，另一方面是S单位，后来我们进入RS范围，终于达到了极限 听R8，四环中最纯粹的跑车。 S5 处于中途，就像它从一开始就一样。，即从 2007 年开始。
今天我们是第二代 奥迪A5, S5 单元开始的型号。 2016 年推出了第二版，虽然 2019年，它遭遇了相应的中期改款. 正如我们现在将看到的，除了少数美学变化之外，在机械部分添加了更重要的修改。
奥迪 S5 的技术特点
正如我们已经说过的，奥迪S5以传统的A5为出发点。 这意味着他们共享大部分开发，包括 大众集团MLB平台. 这种可扩展的模块化架构不仅用于英戈尔施塔特，而且用于整个德国企业集团的大量模型中。 像这样的模型 奥迪A4, 奥迪A6, 奥迪Q5, 大众帕萨特 o 大众Tiguan.
虽然过去 S5 以三种可能的版本出售，但今天在我国销售的只有两种格式。 一方面，轿跑车的尺寸为 长4,7米，宽1,85米，高1,37米. 就他而言 翼豹 它的水平略高。 长4,76米，宽1,84米，高1,4米.
对于这些外部尺寸，我们必须添加一个 Coupé 车身 2,76 米和 Sportback 2,82 米的战斗 五门。 就可居住性而言，这六厘米的差异是一个世界。 虽然 Coupé 只能容纳四名乘客，但 Sportback 车身可以有五个座位。 中继卷也是如此。 三门450升，五门465升.
奥迪 S5 的机械范围和变速箱
随着 2019 年的改款，奥迪 S5 不仅修改了其设计和部分设备。 最根本的变化出现在机械部分。 为了遵守欧洲排放和污染法规， 奥迪用 V6 TDI 取代了 V6 TFSI 带有微混合动力系统. 这是一个辅助电气图，虽然它不能自行驱动汽车，但在某些阶段支持内燃机。 多亏了这一点，它认可了 ECO 标签。
尽管这一重大变化意味着失去动力，但好处并没有减少。 说到街区，它是一个 三升排量的涡轮增压 V6, 发动机广泛用于大众汽车集团的车型。 发展出一种力量 341 转时 3.850 马力 在 700 至 2.500 次发动机转数之间，最大扭矩为 3.100 Nm。
此交付的管理源自于 八速 Tiptronic 自动变速箱 以及带有自锁中央差速器的quattro永久全轮驱动方案。 多亏了这一点，这些好处才配得上一辆跑车。 从 0 到 100 公里每小时只需 4,8 秒 最高时速 250 公里/小时，电子限速。 所有这一切都经过批准的每 6,9 公里行驶 100 升的平均消耗量。
奥迪 S5 的设备
对于西班牙市场，设备的可能性 奥迪S5 围绕一个版本构建，称为 S5. 客户可以在其上添加多个设备包，以及在一个 选项清单 几乎无限。
串行， 奥迪S5 可以包含疲劳检测器、EDS 差速器的电子控制等元件， 运动悬挂， 自动紧急制动辅助预感城市，带 LED 技术的大灯，三区自动气候控制，音响系统 人机界面 带 CD 阅读器、浏览器、SD 卡、辅助连接、12,3 英寸可配置数字仪表板 奥迪虚拟驾驶舱...
在多个 选项 该 S5 留给客户选择的是矩阵式 LED 大灯、奥迪 Side Assist 盲点控制系统、 主动车道偏离警告系统 和信号识别、自适应悬架、辅助停车和周边视觉系统以及用于停车辅助或平视显示器的后置摄像头。
视频中的奥迪 S5
符合 Euro NCAP 标准的奥迪 S5
正如我们已经提到的，S5 安装在与 A4 系列相同的平台上。 这意味着，一般来说，它们是同一辆车。 安全也是如此。 在 Euro NCAP 眼中，A5 和 A4 范围的股票评级。 2015 年，该机构利用新一代产品的推出评估了这两种型号的安全性。 在测试中，五颗 Euro NCAP 明星获得了 S5 认证，在对成人和儿童乘客的保护方面表现出优异的成绩，而在行人安全和驾驶助手的操作方面则略逊一筹。 这些估值今天仍然有效，因为车辆的结构没有变化。
5公里的奥迪S0和秒针
如果我们不想选择新单位，而是想进入二手或二手市场，我们会找到大量出售的模型。 16.000 款累积里程数较高的车型起价接近 2009 欧元。 这意味着 S5 折旧率低，尽管年龄较大，但仍保持高价。
Km 0 型号的报价几乎为零。 除非我们在经销商处找到丢失的设备， S0的km 5市场不存在. 相反，我们确实有几公里的二手车型。 在那种情况下，价格很高，但不像新的那样高，提供 最便宜的单位，价格接近 14.000 欧元 适用于行驶里程超过 150.000 公里的第一代车型。
奥迪 S5 的竞争对手
和他一样 奥迪S4，S5在市场上没有明显的竞争对手可以抗衡。 它的 TDI 发动机和 Sportback 车身在市场上并不容易找到，但这并不意味着有替代品。 两个主要的来自德国。 一方面，我们有 宝马 440i xDrive，无论是双门轿跑车还是 Gran Coupé 车身。 另一方面 梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC，虽然在这种情况下它没有三门车身。 这三者在收益和销售价格上都具有可比性。
突出
- 广泛的设备
- 内在品质
- 为所有观众驾驶
改善
- 轿跑车车身后排
- 可选设备价格
- 缺乏感觉
奥迪S5价格
与 RS 5 相比，S5 的市场更加开放且排他性略低，但它的售价仍然很高。 在最好的情况下 奥迪S5起售价83.200万，没有优惠或促销。 说这个 Sportback 车身的价格完全相同，所以奥迪在选择三门到五门时不会受到惩罚。 RS 单元的价格差异为 25 欧元，考虑到两者之间的性能差异不大，这是一个相当大的数字。
