近年来，宝马一直在重组其车型车队。 导致出现新名称和机构的教派变化。 系列 6 是历史的标志。 作为一个衍生而诞生 宝马5系, 目前该系列仅完成单个车身 宝马 6 系 Gran Turismo. 一个专注于空间的家庭沙龙。
第一代 BMW 6 系于 1976 年上市，直到 1989 年才推出第一代. 从 1989 年到 2003 年，Series 6 的名称退出了市场，直到 2003 年，德国人将其重新引入公司，其轿跑车和敞篷车车身的设计与 Series 5 完全不同，并且从未停止共享元素。
但是，目前 宝马已经淘汰了绝大多数 6 系单位，因为他们的轿跑车和敞篷车车身已被 宝马8系. 6 系列 Gran Turismo 诞生于 2017 年，作为 5 系列 GT 的替代品。 在 2020 年年中，它会收到更新，即周期中的重新造型，在设计和设备级别引入新功能。
BMW 6 系 Gran Turismo 的技术特点
BMW 6系Gran Turismo可以算是D级轿车，外观略带双门轿跑车，但主要侧重于展现超大的后备箱容量。 CLAR 平台隐藏在这种特殊设计之下. 最新一代的房屋建筑，用于从 Series 5 到 宝马7系 正在经历 宝马3系.
从表面上看，它的尺寸一点也不谨慎。 它采用了该平台最大的变体之一，这使我们的尺寸达到 长5,1米，宽1,9米，高1,54米. 对于这些尺寸，必须添加测量为 3,07 米的轴距。 一场规模宏大的战斗，最多可容纳五名乘客。
其中三个安装在第二排座位上，空间宽敞，由于宽度合适，即使是三个成年人也可以舒适地旅行。 就负载能力而言， BMW 6 系 Gran Turismo 提供 600 升的后备箱 最小容量，在 xDrive 变体中这个数字增加到 610。 最大容量为 1.800 升，通过折叠第二排座椅实现。
BMW 6 系 Gran Turismo 的机械范围和变速箱
根据新排放法规的规定，BMW 6 系 Gran Turismo 配备的微混合动力系统使其能够提供有利的 DGT ECO 标签。 尽管它不断演变， 近年来，机械范围已缩小，提供柴油型号和另一种汽油型号。 所有这些车型均标配自动变速箱和 xDrive 全轮驱动系统。
按功率，范围从版本开始 630d 大巡回赛。 它配备了排量为 XNUMX 升的涡轮增压六缸直列柴油发动机。 发展 286马力 在 4.00 转和 650 Nm扭矩 1.500 至 2.500 转之间。 它从 0 加速到 100 公里/小时只需 5,9 秒，每 6,1 公里行驶的批准油耗为 6,7 至 100 升。
该系列中最强大的装置包括唯一可用的汽油发动机。 命名为 640i 跑车，在引擎盖下安装了三升涡轮增压直列六缸发动机。 它有 333马力 5.500 至 6.250 转之间 450Nm的扭矩 1.600 至 4.800 转之间。 它宣布0至100公里/小时加速时间为5,4秒，批准的平均油耗为每8,2公里8,8至100升。
BMW 6 系 Gran Turismo 的设备
在幕后，宝马富有创造力的德国人的出色工作是不可否认的。 巴伐利亚品牌总是为其车型印上高品质的印刷品，如果它们来自最昂贵的系列，例如 BMW 6 系 Gran Turismo，则更是如此。 完美的执行，无论是在材料还是技术上，提高乘员的品质感，以及乘坐舒适性。
按照房子的惯例，设备的范围分为不同的级别，在这种情况下是两个。 我们发现从最小到最大的禀赋：Standard 和 M Sport. 差异不仅仅在于系统和技术的负载，因为汽车的外观设计也发生了重大变化。 从更清醒的外观到具有特定元素的更具运动感的外观。
就装备而言， BMW 6 系 Gran Turismo 包含该品牌的最新技术产品. 从访问级别来看，元素列表非常突出，但值得一提的元素包括：激光大灯、电视系统、4 区气候控制、HUD、数字仪表、带 12,3 英寸触摸屏的多媒体系统、设备连接电话，以及驾驶助手和安全元素的完整部署。
视频中的 BMW 6 系 Gran Turismo
符合 Euro NCAP 标准的 BMW 6 系 Gran Turismo
随着6年现款BMW 2017系Gran Turismo的上市，评测机构 Euro NCAP 对德国大型轿车的安全性进行了测试，以最高分五颗星进行认证. 各部分的结果如下：成人乘客保护8,6分，儿童乘客保护8,5分，行人脆弱性8,1分，驾驶辅助性能5,9分。 由于车辆结构没有变化，这些值在 2020 年版中仍然有效。
6 公里和二手的 BMW 0 系 Gran Turismo
在评估 6 系 Gran Turismo 在替代销售渠道中的数据时，必须考虑到该模型的寿命已经非常多样化。 如果我们考虑到自成立以来市场上出现的不同版本和车身，最常见的是在 2017 年之前找到双门轿跑车或敞篷车。但如果我们专注于当前车型，报价就会降低。 尽管如此 平均折旧率为 28%，考虑到细分市场，这是一个不错的数字。
如果我们看一下二手和二手市场，我们会发现可供出售的 Gran Turismo 车身的单位相当少。 价格接近 37.000 欧元 2107 款柴油机械车型，累计行驶里程超过 125 万公里。 Km 0 通道实际上是空的。 剩余销售导致客户不累积订单。 在这种情况下，53.000 年重新设计之前版本的价格从 2020 欧元起。
BMW 6系Gran Turismo的竞争对手
这就是 BMW 6 系 Gran Turismo 设计的特殊性， 不可能找到与伟大的德国轿车相同的竞争对手. 它的双门轿跑车系列与大行李箱相得益彰，除了其他高级 D 级轿车的熟悉车身，如 宝马 5 系旅行车中， 梅赛德斯E级庄园中， 奥迪A6 Avant, 沃尔沃V90 y 捷豹 XF Sport Break. 节省设计，与传统轿车相比，它们都致力于提供更高的负载能力。
突出
- Capacidad de carga
- 饰面质量
- 乘坐舒适
改善
- 设计
- 价格高
- 没有电气化机械师
BMW 6系Gran Turismo的价格
在结账时，Series 6 Gran Turismo 有很多理由认为它是一款高级车型，因此价格昂贵。 BMW 6系Gran Turismo起售价为85.300欧元，没有优惠或促销。 这个数字是指配备全轮驱动和基础装饰的 630d xDrive Gran Turismo 车型。 整个家族中最昂贵的是 640i xDrive Gran Turismo，拥有 333 马力和全轮驱动。 其价格从 88.550 欧元起，无优惠或促销。
