未来几十年，电力将主导欧洲汽车领域。 制造商已经在为未来的常态做好准备。 在 宝马 几乎每天都会出现一种新模型，例如 宝马i4. 一款采用 100% 电动方式的五门轿跑车轿车，将于 2021 年底在西班牙销售，并于同年初宣布。
顾名思义，i4 是新款的电动版 宝马4系. 从他那里借用了设计、五门车身和内饰。 对于其他一切，它专注于不断扩大的宝马电动家族。 采用最新的电池供电移动技术，享受高性能，几乎类似于极限运动变体提供的性能， 宝马M4.
BMW i4 的技术特点
虽然从美学上讲它是基于 4 系列的风格，但预计相同的 Gran Coupé 变体会是什么样子， 在 i4 的车身下方隐藏了一个用于电动汽车的特定模块化平台. 这与我们在其他单位中看到的相同，例如 宝马iX ØEL 宝马iX3. 它的特点是可以安装两个电气块并将电池放置在下部。
按尺寸，我们谈论的是轿车 宝马3系 和 宝马5系. 从表面上看，它达到了将其带到 长4,78米，宽1,85米，高1,45米. 这些尺寸必须加上 2,86 米的轴距。 一场慷慨的战斗，让您为最多五名乘客提供内部空间。
其中三个安装在第二排座位上，三个成年人会因肩高太高而拥挤。 中央广场不实用或主要为儿童设计。 就负载量而言， BMW i4 提供最小容量为 470 升的后备箱，如果后排座椅完全向下折叠，则可扩展至 1.290 升。
BMW i4 的机械范围和变速箱
BMW i4 被认为是纯电动的。 这不是房子的第一个电池供电模型，因为这条道路是不久前由小 宝马i3. 整个产品组合将围绕具有不同电机和电池尺寸组合的不同电气配置展开。. 负载能力方面，选择直流最大功率200kW，交流最大功率11kW。
范围以 i4eDrive35 配备单后置发动机，功率为 286 马力，扭矩为 400 Nm。 它安装了所有电池中最小的电池，净容量为 67 kWh，可实现 482 公里的续航里程。 他身后是 i4 eDrive40，带有 最大功率340马力 和 430 Nm 的扭矩。 安装一个有效容量为 80,7 kWh 的锂离子电池，提供 预计续航里程 590 公里 根据 WLTP 循环中的认证。
该家族中表现最出色的是 宝马 i4 M50. 在这种情况下，决定不安装一个，而是安装两个电动机，每个轴上一个。 添加两个单位会生成一个 最大功率 544 马力和 795 Nm 扭矩. 最高时速 244 公里/小时，0 至 100 公里/小时加速仅需 3,9 秒。 电池与前一种情况相同，提供 在 WLTP 循环 510 公里中获得批准的自主权.
BMW i4 的设备
尽管 i4 在外部借鉴了 Series 4 的大部分设计，但在内部它致力于提供不同的东西。 它具有引人注目的双面板结构、仪表和多媒体系统， 这很容易让人联想到 梅赛德斯 - 奔驰 已经使用多年了。 添加到这个先进的集合是一个优秀的完成质量和一个无可挑剔的调整和组装过程。
按照宝马的惯例，设备范围分为 不同的级别或饰面，我们发现从最低到最高的禀赋：标准和 M 运动，除了专为 M50 开发的饰面。 主要区别在于技术负载，尽管也存在明显的美学差异，运动型饰面更具吸引力。
至于设备，预计会有不同级别的分段范围。 BMW i4 将尽最大可能展示其最大的技术. 值得强调的元素有：激光头灯、数字仪表板、互联服务、带 12,3 英寸触摸屏的多媒体系统、移动设备连接、平视显示器，以及一长串安全元素和驾驶助手。
视频中的宝马 i4
符合 Euro NCAP 标准的 BMW i4
在安全方面，在 2022 年夏天 BMW i4 接受了 Euro NCAP 碰撞测试，在五颗星中获得四颗星. 在标准驾驶助手部分以低结果为标志的结果，因为大多数都是可选的。 具体结果是：87 人中有 100 人保护成人和儿童乘客，71 人中有 100 人在行人易受伤害方面，64 人中有 100 人在驾驶助手方面。
BMW i4的竞争对手
越来越多的品牌瞄准电动技术。 许多人打赌他们的第一款电池供电产品采用 SUV 形式，尽管它在效率方面并不是很有优势。 相反，其他制造商选择像 i4 这样的轿车。 在高级全景中，D 级的并不多，我们只能强调 特斯拉模型3，目前是德国人的最大竞争对手。 除此之外，我们还可以添加其他非高级单位，例如 大众ID.4, 斯柯达恩雅克, 福特野马机器或 现代爱奥尼5. 具有相同理念的不同样式和格式，是 100% 电动的。
突出
- 功能
- 自治
- 设备
改善
- 价格高
- 有限的机械范围
- 可选设备
宝马i4价格
电动汽车固有的缺点之一在于其高昂的售价。 i4 是一款电池驱动的轿车，具有高度的自主性、技术先进和高品质的饰面。 这一切都意味着最终的法案飞涨。 BMW i4 起售价为 57.350 欧元，没有优惠、促销或 MOVES 援助计划。 该数据对应于具有 35 马力和长达 286 公里自主行驶里程的 eDrive482 单元。 该系列中最贵的是 i4 M50，最低价格为 79.550 欧元，无优惠或促销。
